Что Вас может заставить пользоваться общественным транспортом? Часть 2

Нажала свой вариант.
Езжу на ОТ постоянно на работу,с работы.Не напрягает нисколько,потому что на трамвае и потому,что в мое время трамваи полупустые.
Но если еду куда-то по делам днём,вечером,ужасаюсь: транспорт переполненный,приходилось даже пропускать и ждать следующего трамвая,автобуса,маршрутку.
Помню раньше,когда проезд стоил 3 копейки трамвай,5 копеек троллейбус и 6 копеек автобус,люди даже не задумывались,с пересадкой им ехать или нет. Что на трамвае в 2 раза же можно дешевле проехать,чем на автобусе.До того дешево стоила поездка на ОТ.
А сейчас!!!.Я выбираю пути без пересадок,лучше пройду неск остановок и доеду до места,но без всяких пересадок,потому что очень дорого.А если ещё семьёй едешь,то такси дешевле.
Считаю,что ОТ был бы доступнее намного по цене поездки хотя бы ДО 20 руб.
Личного авто нет и не будет !

Не откажусь от машины. Если по каким то причинам нет под боком,то пешком или на такси. От,если только нужда заставит

Аноним 814: Сделают автобусам выделенку, а частникам оставят 1 полосу на все, станет время наоборот Верю
Аноним 814: Автобус будет ходит каждые 7 минут и аж до ночи

Аноним 814: Автобусы будут не полные

Аноним 814: Повысят цену бензина, а ОТ дадут субсидии, сохраняя низкую стоимость проезда

не верю, кроме повышения цен на бензин
Что касается парковок во дворах, кто их может запретить собственникам жилья, тем боле что они предусмотрены проектом

GALAktika-Z: Аноним 814:Сделают автобусам выделенку, а частникам оставят 1 полосу на все, станет время наоборот
Верю

Конечно) особенно, если дороги узенькие и имеют только минимум полос. Много дорог с двумя полосами (туда-обратно)

Ответила если везде будет метро
Трамвай, троллейбус, маршрутки нет. Отвыкла

Московский опыт показывает, что дорогая парковка в центре - лучший способ пересадить людей на от.

Четаржу: отсутствие парковок.

для меня единственная и очень весомая причина.
ну и время иногда здорово экономится, тоже немаловажно.

Белая Акула: Конечно) особенно, если дороги узенькие и имеют только минимум полос. Много дорог с двумя полосами (туда-обратно)

В Москве специально сужали дороги в центре, чтобы уменьшить количество личного транспорта.

Свой вариант.
Если не смогу содержать автомобиль.

Танита: Трамвай, троллейбус, маршрутки нет. Отвыкла

Представьте, что по нужному вам маршруту ходит низкопольный теплый трамвай каждые 4 минуты. Это ещё удобнее, чем метро.

Базилика: Представьте

Только и остается в нашем городе(((

только экономия времени может заставить ехать на ОТ.
Хотя, если это час пик и ОТ битком, поеду на авто. Комфорт важнее

Базилика: Представьте

Znayka: Только и остается в нашем городе(((

+ Или этот, воздушный, чего там хотел наш мэр

Ответ очень простой - если на ОТ будет удобнее, чем на личном! Быстро, чисто, тепло, недалеко до остановки, контроль за соблюдением общественного порядка (а то правила есть, типа, «не входить в пачкающей одежде, в состоянии алкогольного опьянения», а выполнения нет)... А ещё картина с выставки: понедельник, утро, полный троллейбус, жестокий запах перегара с нескольких сторон... бррррр...

Не имею ни желания, ни возможности отказываться от авто, так как работа разьездного характера.
Но и имея работу офисную, также бы не рассматривала ОТ
Причины:

1. В ОТ воруют телефоны, кошельки.
2. Мне лучше передвигаться в одиночку - захотела окно открыла, захотела музыку включила и тд.
3. До остановки и от неё тащиться в любую погоду - дождь, метель.
4. Часы пик (толкучка) в ОТ.
5. На авто быстрее.
6. Во многие нужные мне места нет транспорта.

Ох, я как начала перечислять и понимаю, что не остановлюсь
Ну и конечно же, ИМХО, в нашем городе очень мала вероятность, что задействует новая супер схема, и люди наконец перестанут по 40 минут ждать на остановках и в итоге ехать в давке.

Не откажусь.
Но бывают тупо моменты,когда просто хочу прогуляться пешком, либо ОТ,либо такси.Но это редко))).