Подать в суд на автосервис. Был ли опыт

Потом ураганчик от сервиса и мастера может прилететь

Так это наверное за три сервиса ))

ZЮ: давнодавно как-то мне сказали: жизнь как игра в шахматы. если ты будешь продумывать свои ходы вперед на как можно больше шагов - возможно, у тебя получится пусть даже не выиграть, но хотя б свести в ничью.

если только ты не вступаешь в игру в которой нифига не понимаешь - здесь однозначно проигрыш.

Мама автор темы: 1. Цена авто рыночная. Что особенно обидно. И перед покупкой я стремилась его проверить

в общем так. нечего было сообщать владельцу заранее куда едете, нех было отпускать его в рем зону, в рем зоне должны были находится ВЫ, а не он. и задавать миллион вопросов по машине. - вот ваша ошибка.

Мама автор темы: 3. Проверяла в других сервисах и не в одном чтоб знать реальную стоимость ремонта. Там полный ппц.

так вы ее не узнаете. есть гаражные умельцы, которые за недорого сделают на совесть, а есть официалы - которые в новые машины пихают АНАЛОГИ запчастей по ГАРАНТИИ. вот так понятно? ехать нужно целенаправленно по рекомендации, и нарабатывать свой личный штат сервис менов и ездить в дальнейшем только к ним.
вы когда ниб видели двиг после капиталки собранный на саморезах? при стоиомсти ремонта 50 тыс? а капиталка движка, когда реальная причина оказалась - в гнилой проводке... понимаете?

Мама автор темы: Что у нас все авто покупают от 500 тысяч? Что в ответ на то что тебя обманули нужно сидеть и молчать?

у вас два варианта. деньги вы не вернете.

Наблюдатель73: кстати, пять тыщ за диагностику авто это что то завышено раза в два

у официалов КИА - 900 руб взяли. ))))))))

Epica: За 300 км все что угодно может произойти.

но не рейка пополам согнуться или че там у автора)))

и не коробка потечь.. увидеть течь можно было в рем зоне просто заглянув под машину.

аноним13,
Почему вы не верите, что автор могла нагнуть как Рейку, так и коробку? Я вот верю. Она нигде и ничем не докажет обратное

Продать авто и перекреститься. Вас жалко, но без таких как вы, встанет другой рынок...тоже плохо. Где то убыло, где то прибыло. Повезёт в другом, обязательно

Аноним: Почему вы не верите, что автор могла нагнуть как Рейку, так и коробку? Я вот верю. Она нигде и ничем не докажет обратное

у КИА может у новой с салона пробеге 1000 км теперь знаю точно))
не докажет... так хоть морду начистит - всяко лучше, чем лохом ходить трамвайным

аноним13,
Кому лучше то? Надо выносить опыт и сделать выводы. Морду могут и скорее всего и набьют, в ответ

КатеринаВ: Мне раз дцать делали "диагностику" за 800 рублей

800 - это стоит у офицалов. подключить сканер обычно - бесплатно... а сама диагностика - это не ошибки считать... а именно найти причину... вот здесь да.. диагностика движки моего - 5000 со снятием ))
может и не вашей теме ))) пр. Водительский, Щербакова, 145 - мне эти нравятся.

а у автора просто осмотр подвески и скнером прошлись - это максимум 500-800 руб стоит. не больше.

КатеринаВ: маете, что пошло не так. На мой взгляд, сервис не при чём. Виноват продавец, втюхавший вам реальное ведро. Хотя вариант, что это реально стечение обстоятельств тоже не упускаю.

Вот с продавцом как раз через суд ничего и не выйдет. Ему бы машину сжечь просто и все

Мама автор темы: Ну по пунктам.

1. Цена авто рыночная. Что особенно обидно. И перед покупкой я стремилась его проверить
2. После покупки вполне логично сесть и ехать хоть 300, хоть 20. Не?
3. Проверяла в других сервисах и не в одном чтоб знать реальную стоимость ремонта. Там полный ппц.
   В чем неправа?
   Что у нас все авто покупают от 500 тысяч? Что в ответ на то что тебя обманули нужно сидеть и молчать?

Ну давайте по пунктам

1. 10летний автомобиль ценой около 180 тыс называть не автоведром - это оптимизм высшей степени. Проверять надо было хотя-бы в 2ух разных автосервисах, которые вы должны были выбрать самостоятельно. Неудивительно, что вас развели,
2. Логично. Но надо быть готовой, что на только что приобретённом изрядно подержанном автомобиле что-то может поламаца. На только что купленном авто надо поездить, проверить его в регулярном использовании. Скрытые дефекты, которые даже самый профессиональный автослесарь при обычном предпродажном осмотре может не увидеть, никто не отменял. 300км за короткий срок - это много для "уставшего" авто. Я бы на таком только на работу с работы и по недальним делам ездила, а куда-то далеко не рискнула бы. Сломаться где-то в опе - сомнительное удовольствие.
3. Надо было так тщательно подходить к посещению автосервисов перед покупкой, а после тратится на ремонт и кучу экспертиз, чтобы удостовериться, что вы купили ведро. Ремонтировать ведро стоимостью около 180 тыс за 120 тыс смысла вообще не имело.

Конечно, не все могут купить авто ценой от 500 тыс.
Кстати, а за сколько все-таки было куплено это ведро? Вопрос принципиален. Цена могла быть вполне оправдана. Те, кто покупает такие автомобили должны понимать, что полностью исправными они никак быть не могут. А вы так возмущаетесь, как-будто новенькую мафынку с салона купили, а она поламалася.

Вам не автосервис эту машину продал, а продавец. Обманул вас продавец. Не мог он не знать реального состояния своего ведра. С кем была договоренность: с хозяином сервиса или с отдельновзятым мастером, вы знаете? Ну попытайтесь доказать сговор. Но после 300 км и ремонта в другом месте шансов что-то доказать по состоянию вашего ведра на момент покупки крайне мало. Удачи.

Я всех выслушала, поревела еще раз от своей глупости и несправедливости мира и решила все-таки с суда начать. Все доки на руках, юрист из комитета (кстати бесплатный) не называет мои претензии глупыми, д а же пошлину платить не нужно здесь. Выйдет - хорошо, не выйдет хоть буду понимать, что пыталась. Ничего уже не теряю