Покупка нового авто в другом городе. Вопросы. Стр.5.

КатеринаВ ,
А какой именно комфорт нужен?
Я только за новую машину. И если уж брать, то автомат.

КатеринаВ автор темы: 1. Какую всё-таки лучше? Новую или с пробегом?

Дело вкуса. За новую переплата, но при покупке б/у выше риски. Я считаю, что для покупки б/у нужен опыт или готовность снова продавать и искать другую))

КатеринаВ автор темы: 2. Если с пробегом, то как не попасть на мошенников?

Это отдельно тему можно заводить. Сотни способов как купить себе проблему за свои деньги. И нет ни одного гарантирующего безопасность.

КатеринаВ автор темы: 3. Если новую, то где? В Москве дешевле? Как заказывать?

Москва - 101 способ. А че сразу не заказать тем, кто крадет?

КатеринаВ автор темы: 4. Что делать со своей. Просто продать? Trade-in?

Ради любопытства звонил по своей машине, ей тогда 3 года было. Новая 700, мне предложили 530. Продать можно было за 580-600. Если перекупам, то на 20-ку дешевле.

КатеринаВ автор темы: 5. Если с пробегом, то какую?

По знакомым присмотрись. У тех, кого знаешь как хороших хозяев. Кота в мешке брать рискованно.

КатеринаВ автор темы: 6. Если новую, то какую?

Ездить тоже мне? Прокатись для начала. Все сделали для вас, нет нужно чтобы другие все придумали)))) У меня были сомнения, а после тест драйва все отпали сами собой.

Наблюдатель73: каско второй год можно и не платить

Можно, но это незаконно. Я каско раза в два делал дешевле, чем в салоне насчитали. Они когда узнали - тоже скинули, но было поздно

Smatrex: Я предпочитаю новые.

Аналогично.

Smatrex: но только не в кредит.

Брал в кредит. Если делать разумно, то не так и невыгодно, как может показаться.
Переплата за кредит была - 11%. Если бы я продолжал работать на старой машине, то на ремонтах потратил бы половину этой суммы. При этом постоянно ломался бы и боялся уехать дальше 50 км от города. Если сравнивать вариант с такси, то это выброс денег в бездонную яму. Если посчитать прокат новой машины за это время, то 11% покажутся даром.

Государственная Тайна: коврики купить. защиту картера поставить, если надо. парктроник, опять же если хотите.

Только коврики купил. Нет, потом ещё компрессор))

КатеринаВ автор темы: Сколько КАСКО? На второй год можно отказаться?

В салоне 35 насчитали, мне сделали за 23.
КАСКО одобряю, особенно при покупке машины в кредит.

КатеринаВ автор темы: А ещё логаны вроде.

Гошу поспрашивай.

1. Машину продавайте сами. Дешевые машины уходят быстро. Трейд-инн это утопия.
   2 вам уже сказали берите солярис. Как уже заметили, смотрите на таксистов. А таксеры все на солярисах. И через пару лет продадите по той же цене, что и взяли и ремонт 3 копейки.
2. Машину не бойтесь продавать и всякую хрень про мужика и бабу коня не слушайте. Я в свое время пока одна была машины 4 свои продала, и покупала сама. Лоханулась один раз и то на новой из салона. Редкостное дерьмо взяла, форд фьюжен, которому капиталка потреьовалась после первого ТО.

3. Не смотря на то, что фактически являюсь фанатом фольца, и фактически весь их авто ряд был от поло до туарега, хочу себе к турику еще аморок, вам не рекомендовала в вашей ситуации. В цене падают сильно и дорого обслуживание.

   А по теме старайтесь к износу машины закрыть кредит. Чтоб потом можно было менять машину с небольшой доплатой. Я тоже копить не умею. И первую машину брала в кредит. Все следующие были по нарастающей. Покатались, уже доплата скоплена, и никаких кредитов. Но у меня принцип, не люблю новые машины, беру б/у 2-3 летнее. Новые машины кроме убытков мне ничего не приносят.
   Ниссан на любителя, есть стандартные болячки, лечение которых не дешево. И спроса на него нет.

СашA: Можно, но это незаконно. Я каско раза в два делал дешевле, чем в салоне насчитали. Они когда узнали - тоже скинули, но было поздно

Нещаконно что? Притягивание одной услуги что бы получить другую?

КатеринаВ автор темы: 1. Какую всё-таки лучше? Новую или с пробегом?

2. Если с пробегом, то как не попасть на мошенников?
3. Если новую, то где? В Москве дешевле? Как заказывать?
4. Что делать со своей. Просто продать? Trade-in?
5. Если с пробегом, то какую?
6. Если новую, то какую?

Я бы взяла новую, как пошутил один мой знакомый" машина б\у это как кровать, хрен знает кто в ней тр**лся"
В Москве не дешевле. Зато есть риск нарваться на "черных дилеров" и хватануть проблем с кредитом.
Трйед у нас хорош только в рекламе. Цену у того же ниссана за машину т-и дают на 30-40% ниже рыночной.
Новую в пределах 500 тысяч...ну я б калину посмотрела. Или логана ( неубиваемый кста) в околотоповых комплектациях. Пока новая ремонты т\о по гарантии

Наблюдатель73: Притягивание одной услуги что бы получить другую?

С момента как услуга попадает в гражданский кодекс она становится законом.

СашA,
Жуть

аноним: вам поло за 530к.

ну он там есть, но скорее всего "голый" без подушек, кондера, на гребной тяге, обычно плюсом до нормальной комплектации набегает порядка 100-150 тысяч

Ну вполне нормальный выбор солярис, рио, фиат, логан, судзуки. Недорогие, последние с высоким клиренсом, дешевые в обслуживании, и по цене не угорите. А новую или б/у вам решать, машины дешевые рассматриваете в деньгах не особо угорите.

Аноним: кредит - это переплата , зачем это Вам

Любую переплату нужно сравнивать. Может вложения в старую машину выйдут ещё дороже.

КатеринаВ автор темы: Есть проблемы по кузову.

Т.е. через 3 года она ещё в цене упадет.
Не редко бывает, что машина используется не только для красоты, но и как средство производства. Вы какой вариант выберете: на старом оборудовании зарабатывать на новое, или взять новое в кредит и на нем заработать?

Игуана: отечественные -гранты, калины
не старше 2-3 лет

Это их срок службы. Дальше они превращаются в гниющее ведро. Их именно на 2-3 года надо покупать и потом быстренько продавать, а себе новую покупать ))))

СашA: работать на старой машине

У вас другая история. А вот если не работать, а просто понты "мафынка надоела старая", то взяли бы кредит при ограниченном бюджете и долгах?

Недавно искала, выбор был между солярой,поло и киа . Цен в 500-550тыщ нет нигде.даже на авто прошлого года. С висяком в 140тыс вообще бы подумала брать или нет новую.в смысле другую.
Долго изучала тему автокредит или потреб
В итоге даже с каско и доп страховками сумма мен ше,чем потреб.
А вам механику или автомат?
Я свою старую ,ну точнее ей 5,5лет было, киа рио в предыд.кузове продала за 400 с пробегом 30тыс. Ей ничего не делалось, от души советую. Обслуга дешевая, машина не подвела ни разу. У коллегитакая же,шесть лет ездит,радуется