Замена жидкостей, масла и прочий уход за авто

Дуля_з_маком Спорное мнение

Почти все специалисты сходятся в одном-если масло той же марки и меняется своевременно, то промывать НЕ НАДО!! Смытые отложения способны наглухо закупорить каналы масляной системы.(с)
Промывка рекомендуется при смене минералки на синтетику, например...Если вы вообще не знаете, что там было залито....В общем, в особых случаях....
Давайте ещё о маслах поспорим, какое лучше...

КатеринаВ если масло той же марки и меняется своевременно, то промывать НЕ НАДО!!

Может быть. Не буду спорить, у парней в сервисе прицельно спрошу потом.

КатеринаВ Давайте ещё о маслах поспорим, какое лучше...

Не, я в них плохо разбираюсь фордовское лью и ладно.

Дуля_з_маком Спорное мнение. Я всегда промывала. Можете у парней в сервисе и не спрашивать. Понятие промывка - это атавизм "застойных" времён. Сейчас все масла имеют очень хорошие ещё и "моющие" свойства. Промывка имеет смысл, действительно, когда вы только что купили авто у очень мутного продавца, и то просто хорошим маслом, а не всякими "промывками"(от которых, по идее, потом надо от самих промывать).
Дуля_з_маком Не, я в них плохо разбираюсь фордовское лью и ладно. Вот и правильно, и не надо заморачиваться.

Мастерс

Благодарю Буду знать.

Аноним автор темы Все не правда? получается Да нет. Всё это - правда.
Вы просто сами для себя определитесь - вам "ехать или шашечки"? Зачем вам загружать голову тонкой информацией для спецов? Вы же, наверняка, не станете заниматься "по жизни" ремонтом автомобилей, а будете юзером. Если вы думаете, что, много зная, легко будете контролировать ваши расходы по ремонту вашего авто в сервисе, то вы достаточно глубоко ошибаетесь. Сервисмэны вас всё равно обманут, красиво, легко и небольно, даже незаметно для вас. Я хорошо знаю работу сервисов изнутри.
Ситуация аналогичная тому, как если бы вы были обычным юзером компьютера, и стали бы задумываться о тонкостях работы операционной системы. Не заморачивайтесь!

Аноним автор темы В интернете множество статей на тему когда нужно менять масло:

Не читайте перед обедом советских газет!(с)
Я лично меняю по километражу-каждые 10 000 км. Но у меня условия эксплуатации и город, и трасса, и грунтовки нехило так разбитые...И езжу немало-10-ка тыс.км набирается за полгода, не напрягаясь. Лью шел хеликс-полёт нормальный,ттт.
Зы...завидуют автору-10 000 км за 4 года....Йэх...

Мастерс Зачем вам загружать голову тонкой информацией для спецов?

Вы слишком глубоко глядите....Вам это зачем? Вам сказали примерные параметры замены расходников? Ну и действуйте))))

Мастерс . Не заморачивайтесь!

Вот именно)))

Да! Я нашла "свой" магазин зап.частей, где на моего "коника" почти всегда все есть. Поначалу приходила так:"Мне нужно менять масло и сезонные расходники. Что надо купить?" И продавцы мне все подсказывали,набирали всё, что надо, и я ехала в сервис. Ни разу ничего лишнего не предложили. Теперь я там постоянный благодарный клиент))))

Аноним автор темы Цвет темно коричневый.

Убитое нафиг. Его че, со времен покупки машины не меняли? Или настолько дешманское залили перед этим?

Аноним автор темы посмотрите уровень жидкости в ГУР и тормозной жидкости?

Их не доливают, а меняют полностью с промывкой. Жидкости брать только импортные, с учетом расхода на промывку.

Вместе с заменой масла меняется маслянный фильтр и одноразовая шайба на горловине, через которую масло сливают. Воздушний фильтр двигателя меняется два раза в год. Воздушный фильтр салона - по желанию, но тоже раз в год в среднем.

Свечи - по состоянию. Антифриз на нормальных машинах ходит по 60 тысяч, но на Реношке почаше менять придется. Хотя и не через 10 тысяч