Замена жидкостей, масла и прочий уход за авто

Так просто масло поменять хоть где могут, лишь бы яма была...А вот ТО я бы сделала в рекомендованном сервисе( где хорошие мастера)
Воздушный и салонный сама меняю.

Мастерс Автомат или ручка?

автомат
ребята, моей машине 24 года

Потолковый Лампонюх моей машине 24 года Если не секрет, как её зовут? Сделайте один раз "полную" замену, с заменой фильтра. А потом через 20 тыщ км пробега - частичную,т.е. "слить-залить" 2-3 литра масла. А так, сейчас - просто сорите деньгами.

Аноним автор темы ТО нужно для ОСАГо

Я имела в виду не формальное ТО, а реальное, необходимое вашей машине. Замена фильтров и масла-это тоже тех.обслуживание.

Мастерс как её зовут?

тойота

Мастерс Сделайте один раз "полную" замену, с заменой фильтра.

дак делаю

Мастерс

Простите, а когда вообще нужно менять масло в коробке(МКПП)?Вот тут у меня сомнения.

Мне сервис достался с машиной в наследство, когда её купила. Теперь приезжаю и говорю:"Дима, мы приехали!", и всё
Автор, попробуйте найти своего Диму) Невероятно облегчает жизнь

КатеринаВ менять масло в коробке(МКПП) Раз в 100 тыс.км пробега, по опыту, чаще - неразумно.
Потолковый Лампонюх тойота Мы - коллеги, "управляем мечтой!".

Мастерс Раз в 100 тыс.км пробега

Спасибо. Просто я ещё ни разу не меняла(пробег 92 т км). Буду готовиться.

Аноним автор темы Пока не получила ответа.

Я своего Диму сдаю своим друзьям бессовестно. И Вы просите конкретные контакты, проверенные сервисы и проверенных механиков. У друзей, знакомых или здесь, на форуме.

Аноним автор темы То есть мн в любой сервисный центр заехать и сказать так мол и так, посмотрите уровень жидкости в ГУР и тормозной жидкости?

Сперва нужно понять, какой у вас усилитель руля - гидравлический или электрический. В ЭУР никакой жидкости нет и выглядеть вы будете достаточно глупо :)
На уровень жидкостей смотреть не надо, надо тупо брать и менять с прокачкой.

Аноним автор темы Посдскажите тогда последний вопрос, у официалов плановое ТО (свечи, фильтр воздушный и маслянный, замена масла и долив дистиллированной жидкости - выходило в 3,5 расходники и 3,5 работа (грубо конечно, но плюс минус). В обычном сервисе этот же комплекс услуг, пускай даже придется проехать до автомагазина, вместе с расходниками - мне выйдет в примерно в два раза дешевле??

Работа может быть примерно в 2 раза дешевле.
В расходниках значимую часть цены составляет моторное масло, на нем экономить не надо. Фильтры можно брать не оригинал, они дешевле. Полагаю, разница будет раза в полтора.

ТО выполняются раз в год или через 15 тысяч, что наступит ранее. Нет смысла ждать, когда накатаете 15 тысяч, масло может потерять свои свойства, последствия могут быть плачевными для двигателя. Тоже и касается ремней, если брать ремни навесного оборудования, то там видно трещины, моему гетцу 4 года, правда пробег 40 000, заменили по этой причине. А вот с ГРМ сложнее, работа и з/ч достаточно дорогостоящие и многие пренебрегают заменой, а если ремень тоже потрескался, тогда он порвется, а это встреча клапанов. Я не стала рисковать и тоже поменяла (сказали, что состояние тоже было не айс). Заменила колодки передние, справа начала свистеть. Я бы порекомендовала заменить масло, все фильтра и ремни (у вас как раз 4 года, рекомендуется замена ГРМ), колодки по состоянию, свечи тоже. С подвеской думаю все хорошо, но визуальный осмотр лучше сделать, возможно втулкам СПУ скоро конец. Позвоните официалам, часто проходят акции, есть скидки на з/ч и скидки для автомобилей старше 3х лет, для вас есть программа My Renault, зарегистрируйтесь и ловите скидки. Если официалы не устроят по цене, можно поехать в "гараж", но тогда берите документы (заказ-наряд), где будет написано что делали и когда, ну и, конечно, рекомендации.

я приезжаю на ТО к официалам,у них в компе храняться данные что сделано по моей машине
приезжаю и говорю,посмотрите что нужно
может и недешево так делать,зато мне спокойнее,так как я нифига не понимаю
еще был печальный опыт,куда то девалось масло после 5000 пробега
причем следов протечки не видно
поехала в Римекс,пожаловалась, сказали что что то сделали
в итоге проблема не ушла
у официалов проблему нашли,уже подзабыала что,но что то там меняли так как в каком то шланге трещина была
опять же обратившись на ТО вовремя поменяли ремень,еще удивились как я к ним доехала
в общем я для себя решила что обслуживание машины,это не та часть расходов на которой я буду экономить

Жабрей колодки через 40 тыщ свистеть начинают Так они ж не знают, что "свистульки" на колодках можно перед установкой отломать.

Насчёт замены масла. Муж меняет раз в год, осенью, берёт синтетику. Марку не помню, но я ему искала в интернете технические характеристики и сравнивала с ГОСТами на автомобильные масла.
Желательно промыть систему перед заливкой свежего масла. Не будете же варить суп в немытой кастрюле?
Частичные доливки тоже не рекомендую. При смешении старого и свежего масла могут присадки выпасть в шлам и накопиться в застойных зонах.

Рут (белый дракон) Желательно промыть систему перед заливкой свежего масла.

Не сравнивайте машину с кастрюлей!!!!!Не надо промывать!!!!!!!Тем более,если масло той же марки...

КатеринаВ Не сравнивайте машину с кастрюлей!!!!!Не надо промывать!!!!!!!

Спорное мнение. Я всегда промывала.