900тыс.р. налом, что бы купили вы?

Секуринега а не низковата для путешествий? Дороги то разные. Думала шестерка все таки городская машина

ну раз автор умеет обходить выбоины на авто круче кроссоверов и джипов, значит ей похрен на клиренс. Сама же сказала, что любит резвые машинки. Мазда шестерка меня именно этим покорила. Правда, все-равно люблю высокие машины, но с любовью смотрю на нее и хонду аккорд, клевые тачки. Скучаю по ним..

19mar75 нашим то дорогам.хотите седан,хетч,лифтбэк,или че побольше?из предложенных вами машин,взяла бы астру,немец все таки.

Из предложенных меой вприантов иностранная машинка только сеат :) Фокус и астра русской сборки
На самом деле, не буду лукавить, меня раздирает между максималкой и шустрой низенькой машинкой, или кашкаем или asx, но не сильно резвыми, не сильно максимум ... Колеса больше, а значит резина дороже.. И вот как буриданов осел мечусь:)

Субару предложили - точно нет :) субару - это все-таки определенная религия)) не мое))

Секуринега чем хороша королла

просто в новом кузове они будут поинтересней озвученных автором вариантов. Но опять же имхо. По динамике они вполне себе сносные. На астре как-то довелось поездить, не знаю, может мне так не повезло, но автомат капец тупой, нафиг такой немец сдался :(

На шестую мазду денег не хватит, трешка моя давняя любовь, но муж категорически против матрешки. Поэтому мазду нет :(

Секуринега

Автор уже сказала, что хочет от машинки :) : резвый разгон, комфорт внутри. Машинка для ежедневных развозов детей и частых выездов загород, длительных. Бездорожья не планируется.

Секуринега она красива внешне, бесспорно. Я на на нее смотрю как на машину, не единственную в семье. мажорную такую. Чтоб асфальт везде, никаких скачков по паребрикам в парковке, едешь такая вся красивая и не паришься Аккорд из той же серии. Шикарная тачка, за сравнительно небольшие деньги.

Ну да, согласна, я ездила на обеих весьма не продолжительное время именно по причине низкого клиренса, пересела на кроссовер, люблю его сильно, преимущества бесспорны. Но была бы возможность держать себе еще и прогулочную машинку - однозначно была бы одна из двух точно.

Про субару - все, кто скептически относились к ним и вдруг сели за руль этих авто, становятся какими-то одержимыми фанатами этой марки. Для меня это загадка, не люблю дизайна их авто, тем не менее видимо их есть за что так превозносить. Из их машин внешне нравится только разве что импреза и трибика. Особенно внутри.

Сеат леон будет очень не ликвидна на нашем рынке, хоть вы сейчас наверно об этом не думаете, но замучаетесь ее продавать .

Мира автор темы меня раздирает между максималкой и шустрой низенькой машинкой, или кашкаем

берите тогда кашкай уж. Высоко сижу, далеко гляжу. Песня просто. Не понравится на низенькую всегда успеете пересесть. Я была раньше такой фанаткой низких машин, мужчина меня мой не мог уговорить взять повыше. Потом как с ребенком пообещал, что только попробуем и если совсем никак не понравится, то пересядем назад. Ага, теперь я уже не пересяду Состояние защищенности даже другое в высоких автомобилях. На седан садишься потом, как-будто попой прямо на пол, реально на жопе едешь

Секуринега Сейчас езжу на хонде срв. Отличная подвеска. Комфортна. но корова коровой, по сравнению с моей импрезой. при тех же лошадях

Хонда срв, не обижайтесь, мне возрастными какими-то кажутся, то ли потому что начальница на работе у нас ездит на ней (ей за 60) Предвзятое отношение, наверное. По мне так они хорошие рабочие лошадки без особых подвигов в динамике и комфортабельности..

Мисс Блэк Джукера

с детьми крайне неудобная машина с дешевым пластиком, сзади мало места и двери неудобные, и багажник мал...

камри прошлая, за эту цену в хорошей комплектации.

Вершина автодизайна из массовых машин, на мой взгляд, - ауди. Будь у меня полтора миллиона, взяла бы ку3 без раздумий, она мне и внешне нравится и по ТТХ ))) а шкоды "не мои" в том числе и потому, что не резвые