Вопрос, как завести машину

• к +, - к двигателю. Только так завожу машину. Даже если МЕГАзамерзла, то все равно с полпинка заводится. Ну выжатое сцепление никто не отменял все равно

мне кажется, автору все же стоит начать с зарядки аккумулятора; уж если не поможет - сдаваться в сервис. А зарядное лучше иметь дома, порой некоторые забывают фары выключить, или ещё чего

умница елси при повороте ключа в замке при заряженной батареи тишина варианта 2 - или сам стартер или катушка зажигания.

и какая связь между молчащим стартером и катушкой зажигания? Один крутит колено вторая выдаёт искру..

какие все тут умные собрались
моя простояла морозы, в четверг не завелась, а вот в пятницу днем чуть потеплее и завелась с первого раза.... короче вы сейчас попробуйте))) авось поможет))
пысы: я знаю тока где уровень масла смотреть и усе))) под капот не лажу..

про аккумулятор ... в чт показывал 12 вольт, а в пятницу 13 вольт и завелась)))

Я тоже герой, муж в командировке, дочку в музыкалку надо, машина 2 холодных дня простояла и не заводилась, вчера принесла старый аккумулятор, поменяла с новым, машина завелась. Новый дома оттаял, зарядила его, сегодня снова на новый поменяла, т.к. со старого я и не надеялась, что заведется. Всё сама и все впервые, когда очень надо, то всё сразу можется))) Зарядка для аккумулятора дома есть, это плюс)

Аноним автор темы Аккумулятор новый, но не завелась в начале недели .от 2 прикуривателей пытались завести , тоже никак
Простояла все морозы.
Сеглня сработала сигналка несколько раз.
Это значит что акум отогреглся?
И как Вооьще в целом быть ?
Помощи мужской нет, сама новичок

машину завела? нет, обращайся в личку, завтра подъеду
вчера соул и джили завёл, сегодня шоху и семёру

Аноним автор темы И как Вооьще в целом быть ?

Я бы на Вашем, поискал слабое местечко. Коли не смогли завести с помощью.
И это. Есть машины, очень критичные к состоянию свечей.
Как давно меняли, сколько наездили?
Какой аккумулятор купили? Год выпуска?
Советы дельные дают, вариантов спасения много.

Аноним автор темы А почему это не может быть проблема стартера ?

Это распространенная болезнь отечественного автопрома.
Чаще из-за обгорания контактов на втягивающем реле. Реже обмотки.

А свечи вобще легко девушке снять и поменять? На будущее интересуюсь, мало ли. Аккум снимать научилась.

Аксиния А свечи вобще легко девушке снять и поменять?

У некоторых машин легко)))

Mrss хотите разобраться, то к чему с ним

Если начали заводить и услышали характерное цоканье часто, часто (это срабатывает одна деталь в стартёре, не буду забивать голову названием), то всё, аккумулятор разрядился!

fanatkaeburga от прикуривателя бы завелся.

Не факт! Но есть специальные зарядные устройства с функцией запуска двигателя при разряженном аккумуляторе (большая сила тока).

умница на механнике делаете потом так - выжимаем сцепление

• перед этим очень неплохо "прогреть " аккумулятор кратковременным включением дальнего света на 3-4 секунды, я ещё и жму на газ до упора, но ненадолго, нынче механика при минус 36 завелась с 3 оборота двигателя, стартер крутил даже при выжатом сцеплении медленнее, чем обычно.

IlyaEka автомат, в минус 34 не завелась

У отца (стаж 40 лет) тоже в минус 36 не завелась ( при минус 32 заводилась), тут же купил автоодеяло и на следующую ночь при минус тех же градусов и двух прогревов за ночь завелась с пейджера, разница между температурой за бортом и под капотом после 4 часов стояния 10 градусов!
Но, если сам не понимаешь, да и жутко лезть в минус 36 снимать аккумулятор и свечи, то лучше эвакуатор и в сервис, или любое тепло!
Затраченные деньги на эвакуатор и сервис в сумме будут меньшие, чем деньги, которые уйдут на лечение после простуды!

Копша автомат, в минус 34 не завелась

Плиз! Не позорьте меня: автомат... не завелась...
Это не мой пост. У меня все заводилось в эти морозы. И я не любитель автоматов

Копша неплохо "прогреть " аккумулятор кратковременным включением дальнего света на 3-4 секунды

3-4 секунды не слишком помогут. Я тоже включаю, ток там приличный получается (около 20А) и аккум "просыпается". Смотрю по индикаторам бортового компа - они сначала слегка гаснут (напряжение на аккуме падает), а потом снова разгораются. Еще немного подожду и начинаю стартер крутить.

Копша жму на газ до упора

На инжекторной девятке, к примеру, это помогает. На большинстве иномарок - бессмысленно - там электронное управление педалью газа. Пока двигатель не заведется, машине безразлично положение педали газа.

Аксиния А свечи вобще легко девушке снять и поменять?

у меня свечи оч глубоко стоят. я там боялась рыться сама-мало ли че. потому это делали мужики

Улыбнуло, что кто-то пишет, будто эвакуатор и сервис дешевле выйдут лечения после простуды. Вы знаете скоко эвакуировать стоит? 2800 руб., вчера узнавала у водителя, он машину из нашего двора вывозил + сервис, в сумме еще больше. Да и не везде эвакуатор подъедет. На мою стоянку он фиг заедет и развернется, так что молюсь на свою коняшку, чтоб не подводила

умница в трехдесятках подача 900+час 900

2800 руб., в трех десятках. Ну по крайней мере мне сам водитель сказал

умница разряженный аккумулятор. сцепление вообще нипричем.

При минус 36 градусах очень даже при чём, у меня с невыжатым сцеплением и не проворачивается (дистанционно не заводится) т.к. сцепление у всех авто чуть-чуть да затрудняет вращение двигателя, масло и в двигателе, и в МКПП гуще, чем при более высоких температурах. Замёрзший аккумулятор действительно не выдаёт положенных ампер, только после прогрева включением дальнего света он оживает. А вообще у каждого авто индивидуально, когда был Ситроен С1, то с пейджера заводился при минус 34 градусах. Но на этом его достоинства для меня кончались.