Правило трёх Д

Расшифровывается просто: дай дорогу дураку.
1) поворачивая налево на Т-образном перекрёстке, даже при наличии знака: стрелка поворот с левого ряда только налево, с правого ряда только направо, взгляни в правое боковое зеркало, вдруг какой-либо ездун решил испытать твоё мастерство и с правого ряда лихо пытается въехать в правый борт твоей машины!
2) При повороте налево с крайнего левого ряда обязательно взгляни в левое боковое зеркало, с большой долей вероятности найдётся ездун, который попытается, даже выскочив на встречную, опередить тебя и проехать прямо!
Предлагаю высказаться и другим, кто -какие "правила" ещё знает.

Очень часто пригождается: "Смотри дважды!"
Позволяет убедиться, что скорость приближающейся сзади машины водитель оценил правильно.
И еще одно: Кроме зеркал почаще смотри через плечо. Позволяет избежать встреч с машинами из Слепой зоны.

Сейчас конечно ВДУЧ опять начнет спорить, что это я не умею водить, и все водители равные-равные, как яйца инкубаторские...
Но личные мои выводы на основе более чем 13 летнего стаже:
самый большой неадекват на дороге выдают:
-водители волг
-водители праворулек.

Если что-то пролетело рядом с тобой в миллиметре от водительского места - это на 99% праворулька, куда она дальше повернет - одному богу известно, наши дорожные знаки и сигналы светофора не для "жителей страны восходящего солнца", видимо, как садишься за правый руль - так сразу по каким-то другим пдд ездить начинаешь.

Все остальные категории водителей как то: женщины, малолетки, водители оки, матиза, раздолбанных корыт и крутых внедорожников и прочие, прочие - они все действительно очень разные, кто-то косячит иногда (как и все мы), но от них реально неадекватного поведения наблюдала столько, сколько входит в статистическую погрешность.
Вышеперечиленные же 2 категории лично для меня источник повышенного внимания на дороге (читай - держусь от них подальше по возможности).

не спеши, а то успеешь :)

Из личного. КАМАЗы не люблю. У них столько слепых зон. Что лучше за километр не приближаться.

Армавир самый большой неадекват на дороге выдают

Вы забыли женщин
Завидую вашей скучной жизни....

Тема так то была про хитрые участки дороги-знаки где надо быть осторожным - но вы опять свели все к персоналиям и т.д.... Кто о чем...

Армавир самый большой неадекват на дороге выдают:
-водители волг
-водители праворулек.

ничто не сранится с маршрутками

ВДУЧ Вы забыли женщин

Армавир Все остальные категории водителей как то: женщины, малолетки, водители оки, матиза, раздолбанных корыт и крутых внедорожников и прочие, прочие - они все действительно очень разные, кто-то косячит иногда (как и все мы), но от них реально неадекватного поведения наблюдала столько, сколько входит в статистическую погрешность.

ВДУЧ Завидую вашей скучной жизни

"Скучной" хотели поставиь в кавычки?
Но в прочем, можно и без кавычек, жизнь не блещет разнообразием, раз вынуждена общаться с такими как вы

JGh*Darling

+++

ВДУЧ но вы опять свели все к персоналиям

К каким персоналиям я свела?
Вы водитель праворульной волги?
Упс, тогда ссори. Не знала.

ВДУЧ Тема так то была про хитрые участки дороги-знаки где надо быть осторожным

Вот я и предупреждаю, от кого надо ожидать "сюрпризов"...
Вы так неравнодушны к моим постам, что это наводит на определенные выводы

Армавир Вы водитель праворульной волги?
Упс, тогда ссори. Не знала.

Какая разница чего я водитель?

Армавир Вот я и предупреждаю, от кого надо ожидать "сюрпризов"...

Гыыыы
Как вам сложно ездить - смотреть на дорогу, определять марки, в зависимости от марки...
Сочуствую

Армавир Вы так неравнодушны к моим постам, что это наводит на определенные выводы

Ваши выводы как всегда ...
Вы меня первая тут в суе вспомнили....
Начните с себя ...

ВДУЧ Вы меня первая тут в суе вспомнили....

Потому что вы любой мой пост извращаете. Советую поставить игнор.

ВДУЧ Ваши выводы как всегда ...

Да, они мои. И я ими делюсь, как и попросила автор.
Я не диссертацию пишу по этой теме, а просто жизненные наблюдения озвучиваю.

ВДУЧ Как вам сложно ездить - смотреть на дорогу, определять марки, в зависимости от марки...

жизнь вообще штука не простая. Спросите у жены.

Повторюсь:

ВДУЧ Как вам сложно ездить - смотреть на дорогу, определять марки, в зависимости от марки...
Сочуствую

Жаль, что тема опять перерастает в срач.
Для меня самая опасная ситуация на выезде из собственного двора.
У нас оч узкий выезд (две машины не разъедутся) и улица собственно двухполоска, по 1 полосе в каждом направлении. Выезжаешь ты, например, налево из двора, а машина с правой полосы наоборот хочет заехать во двор. Та машина останавливается, разрешая тебе выехать, с другой стороны вроде тоже никого нет - всё, можно выезжать, НО нет - обязательно какой-нибудь лихач, стоящий за машиной, которая тебя пропускает, начнет обгон и... в общем, каждый раз выезжаю перекрестившись, тут надо думать и за себя, и за "того парня". У нас соседи так столкнулись, в ГИБДД вынесли вердикт - вина обоюдная: один, выезжая из двора, типа не уступил дорогу, а другой при обгоне не убедился, что не создаёт помех. Вот.

Всё таки продолжу по теме, опыта до чёрта.
3) не верь глазам своим. Если где-либо в заставленном машинами дворе на дворовом перекрёстке ездун галантно Вас пропускает, хотя у Вас помеха справа, то лучше соблюдать упорно правила. Это может быть подстава, или в последний момент задумавшийся товарищ начнёт соблюдать правила!
Потом при ДТП Вам ничего не доказать, галантный кавалер превратится в разъяренного павиана, который , к тому же, будет прав!

StiX У нас соседи так столкнулись, в ГИБДД вынесли вердикт - вина обоюдная: один, выезжая из двора, типа не уступил дорогу, а другой при обгоне не убедился, что не создаёт помех. Вот.

Один едет по главной
Один из двора с прилегающей
Какая обоюдка?
Никто не захотел брать виновность в ДТП на себя и гибдд отправяет в суд разбираться

Оборотень Uma Очень часто пригождается: "Смотри дважды!"
Позволяет убедиться, что скорость приближающейся сзади машины водитель оценил правильно.

А можно поподробнее для чайников? Это для каких ситуаций применимо?

Оборотень Uma И еще одно: Кроме зеркал почаще смотри через плечо. Позволяет избежать встреч с машинами из Слепой зоны.

Я, повторюсь, чайник. Может, это от недостатка опыта, но вот в зеркало заднего вида и левое смотрю регулярно, на это хватает долей секунды, а вот в правое - только если дорога впереди довольно свободна, ибо на то, чтобы посмотреть в правое зеркало времени уходит больше (секунда, наверное) и за это время ситуация впереди может сильно поменяться не в лучшую сторону. А уж о том, чтобы постоянно смотреть через плечо, и не мечтаю пока - делаю так только при перестроении. Как это тренировать?

ВДУЧ Один едет по главной
Один из двора с прилегающей
Какая обоюдка?
Никто не захотел брать виновность в ДТП на себя и гибдд отправяет в суд разбираться

возможно. Тому, кто ехал по главной, вменяли нарушение правил обгона.

Mira_420 А уж о том, чтобы постоянно смотреть через плечо, и не мечтаю пока - делаю так только при перестроении. Как это тренировать?

я тоже чайник, но мне кажется, это и надо делать при перестроении, постоянно-то зачем)

Mira_420 уж о том, чтобы постоянно смотреть через плечо, и не мечтаю пока - делаю так только при перестроении.

Так это и надо делать только при перестроении. Но при ЛЮБОМ перестроении, даже если кажется, что ты один на дороге едешь в 4 утра.
Просто так мотать головой зачем?

Армавир Вот я и предупреждаю, от кого надо ожидать "сюрпризов"...

У меня свой список:

• митцубиси лансер
  -форды фокус
  -опели астра
  Водители этих машин, в подавляющем большинстве случаев, ведут себя на дороге, как идиоты. Уже не удивляюсь, привыкла. А еще пока раздражает новая фишка на дорогах нашего города. Даже если мне на перекрестке надо прямо-прямо, не факт, что проеду. Обязательно выскочит какая-нибудь дорожная м...вошка с левым поворотником и попытается меня поджать, чтобы повернуть налево перед моим носом. Всегда подавляю искушение долбануть такому в бочину. Свою машину жалко

StiX возможно. Тому, кто ехал по главной, вменяли нарушение правил обгона.

Ну если он нарушил правила обгона то он и виноват.
Его по ПДД не надо пропускать как бы.
Ну кроме абстрактных случаев аля камикадзе - видел что едет и все равно поехал.

Mira_420 а вот в правое - только если дорога впереди довольно свободна, ибо на то, чтобы посмотреть в правое зеркало времени уходит больше (секунда, наверное) и за это время

4) Правило лётчика-истребителя: каждые 3-4 секунды смотри в зеркало заднего вида, иначе собьют! Достаточно скашивать зрачки, зачем же головой вертеть! Мёртвые зоны сводятся к безопасному минимуму регулировкой зеркал или в крайних случаях установкой дополнительных. Дело тренировки и никаких секунд, достаточно их долей!