с автомата на механику.

mymrik
а, ну да, и это не спорт кар, конечно

Вы к чему это вообще? %)
Молочные реки?
Причем тут спорт ЭТОТ именно и механика???
Я теряю нить Ваших рассуждений.
Давайте освежим:

• утверждение Натальи - ВСЕ спорты на механике
• я утверждаю, что не все
• тут Ваша партия и Вы тычете мне спортом не механическим
• а после пытаетесь уловить в моих словах утверждение, что дескать это не спорт?

Ээээ....

Калина Малинова®
Ну у Мерседеса М класса нет вообще механики,

Калина Малинова®
Сильно расхороших с механикой-то уж давно нет

Ну преотлично!
ЕСТЬ Е класс с механикой.
Отлично.
Сколько процентов ее в соотношении с АКПП?
Так что ссыли киньте себе в папочку и любуйтесь, дабы от нечего делать тут не спорить.

Калина Малинова®
Наташ, не неси ахинею.

А она чето другое может? Рот только для этого и открывается. Порш на типтронике, разумеется, говна кусок.

majong
Порш на типтронике, разумеется, говна кусок.

увижу на улице - обоссу

Дусёчек
очень небольшой процент водителей умеет "работать со сцеплением" - ну разве те, кто автомобильным спортом занимаются..

спасибо, поржала :D :D

Meduza™
с автомата на механику.

механика, автомат - какая на хрен разница,
уже забыли времена, когда само наличие авто считалось верхом комфорта, при том не важно какое - ВАЗ, ГАЗ, ЗАЗ
главное что колеса есть

слушьте, надо уметь из такой простой темы такую срачку устроить вот не лень вам? %)

ушла на базу
спасибо, поржала

Я осталась при своем мнении. Ездить на ручке могут все, работать сцеплением - редко кто.Сообщение было изменено пользователем 22-03-2011 в 10:26

Дусёчек
Я осталась при своем мнении.

получается, что процентов 90% водителей, на самом деле ездить не умеют ;)

Meduza™
я ведь уже забыла как это

это как плавать -не забудешь.
согласитесь что даже механика лучше чем общественный транспорт ;)

Дусёчек
работать сцеплением - редко кто.

что подразумевается?

ушла на базу
согласитесь что даже механика лучше чем общественный транспорт

Значительно))

Дусёчек
работать сцеплением - редко кто.

При том что абсолютно все учатся именно на механике. Да и машин в городе - как минимум половина, на механике ездят. А если учесть, что раньше про автомат даже и не слыхивали, так дааааалеко не редко кто. ;)

Пересела в автомата на механику, хочу обратно!

ustk
Пересела в автомата на механику, хочу обратно!

а я пересела с механики на автомат и хочу обратно, хотя машины одного класса

Калина Малинова®
Наташ, не неси ахинею.

у спортивных машин в основном кулачковые коробки, передачи короткие, скорость со старта набираешь. А автомат компьютер, ему подумать надо.
И на бюджетных машинах автоматы очень задумчивые. На механике проще.
ничего страшного нет в механике :)

мне мой бюджетный автомат уже тормозным кажется, тапку в пол - на обгон, ан нет...не хочет
Если езда пенсионерская, то акп само то). И Акп позволяет больше концентрировать внимание на дорожной ситуации (имхо).
О механике не мечтаю))) (ибо, не дано, подикась со слухом проблемы (слушать обороты и т.п.)).
Мечтаю о более умном автомате (6-скоростном, по моему у аудюх идет и бэх))
и муж после акп обратно на мкп не хочет))

Гризликова
(ибо, не дано, подикась со слухом проблемы (слушать обороты и т.п.)).

можно просто на стрелочку оборотов смотреть :)

красавица
можно просто на стрелочку оборотов смотреть

я на дорогу предпочитаю смотреть))

Калина Малинова®
Сильно расхороших с механикой-то уж давно нет

Есть, чоу уж, Остины по желанию клиента, канеш, а вот Корвет или Скайлайн так вообще автоматов нет.
А так автор у нас с вами одна проблема. Муж грозится следующую машину механику взять ооооо для меня это горе горькое, две ноги и три педали - как жить-то?

Гризликова
я на дорогу предпочитаю смотреть))

и это правильно :D

покатайтесь ночью на механике и все вспомните

после 6 лет на автомате, пришлось на днях на машине деда ехать - жуть, заглохла раз 5. Хорошо, что не далеко. Поняла, что забылось напрочь. Руки еще ничего, а ноги вообще сцепление не ищут.

поэтому

nat1009
покатайтесь ночью на механике и все вспомните