Новая схема движения транспорта

!!: В категорию ЛА попадают не только свои собственные В основном это семьи, в которых только один автомобиль и до новой схемы один на работу ездил на нем, а второй на прямом ОТ. В новой схеме прямого маршрута не будет и соответственно на этом автомобиле будут ездить оба, сначала одного довезти до работы, а потом другому ехать

Очень интересно, как вы это учли? Опросов не проводилось... по данным е-карт и плотности населения - это не узнать. Чет хорошие у вас объяснения - кому не удобно, на личном ездите и на такси... У нас же в городе с пробками все боролись, на общественный транспорт убеждали людей пересаживаться, а приехал американским математик - литератор и хоп, не устраивает - ездите на машинах....

!!: Новая схема наоборот направлена на сокращение общего времени поездки, времени ожидания транспорта (расчеты прилагаются).

Для отдаленных районов только увеличивается. Не может уменьшится время в пути при условии дополнительных пересадок.
Сейчас я еду до центра на автобусах маршрутках без пересадок, ожидание автобуса максимум 5 минут + есть выбор маршрута. А будет только вариант с пересадкой. Скорость движения транспорта останется прежней. Быстрее точно не станет.

!!: выгоднее сотню человек доставить за час, чем сделать крюк, добрать еще 50, но ехать 2 часа

поясните, пожалуйста, а 50 что делать? Переставать ездить на этот рынок?

пушистый зайка: народ озлобляется все больше, эта схема от может стать просто последней каплей... подождем...

вот-вот

Татьяна Вакалюк: Мы тоже привыкнем

Да ладно? там же ухудшение пойдет по нарастающей - лето фигня, потом осень, потом дожди... потом снег...
Я вспоминала про Швецию. Но там именно надо было перестроиться и привыкнуть. По сути ухудшений не было - были изменения.

!!: Существует 32 и 64 маршрут до Компрессорного и 31 примерно в те же края. Запуская их аналог - маршрут 49 - изначальная трассировка шла по Восточной, но при прогоне по маршруту выяснилось, что на Восточной и дальше по Малышева/Ленина постоянные пробки и это сильно мешает держать интервал, соответственно 49 маршрут объединили в маршрут, который в изначальной схеме был № 50 -до кольцово, и пустили в обход этой пробки, что выиграло приличное количество времени в пересчете на всех пассажиров (т.е. выгоднее сотню человек доставить за час, чем сделать крюк, добрать еще 50, но ехать 2 часа). Ближайший обход был соответственно по Луначарского.

В описании были указаны улицы Белинского / Р.Люксембург, с учетом того, что по Белинского часто кортежи ездят Декабристов периодически колом стоит. Пока доберешься до Белинского весь временный тариф закончится может...Зато потом - красота)))

!!: Они и так доступны, или по вашему от каждого подъезда должен быть персональный автобус до вашей поликлиники/больницы/школы/детсада?

Должна быть возможность добраться до соц объекта без лишних пеших переходов. 5 минут от подъезда- проезд на транспорте -5-10 минут от транспорта.
А не 15-20 минут от подъезда- проезд на транспорте - 10 минут до следующей остановки - проезд на транспорте- и еще 20 минут пешком.

МышЪ: Да ладно? там же ухудшение пойдет по нарастающей - лето фигня, потом осень, потом дожди... потом снег...

вот это да. Как это в ТЗ заложить для модели для транспортной задачи?
Понятно, что графы рисуются по ограничениям, но как корректно заложить в ТЗ такое ограничение, как продолжительность чистки от снега полосы, выделенной для ОТ, после снегопада с месячной нормой осадков?
Может, все же стоило сделать летнюю и зимнюю схемы отдельно? Ну невозможно у нас "немножечко пешком" зимой ходить, вот как бы мы ни хорохорились. И на ехах ездить, хоть сколько велодорожек построй. И микрорайоны не замкнуты сами на себя - ну нет в Академе консультации и все равно тетенькам на Северный тащиться, и беременным, и бабушкам. Им и сейчас тащиться, конечно, но я чисто для примера :( И на велике вот ну никак :(

вот знаете, есть такие игры, развивать транспортную сеть, я одно время играла))) и эта схема похожа на одну из такой игры. причем игрок-новичок такую построит))) и вылетит в трубу. но то игра, перезагрузил и опять банк полный, строй заново. а тут реальный город загнать в такую *опу....

Аноним: Как может быть невыгодно?

вот совершенно неудобно. Честно. Тем более с кошельком. Когда больше ездили - на 70 поездок заводили, да, а кошелек - так и не поняла фишку. Его же еще и не пополнить нигде.

Татьяна Вакалюк: Его же еще и не пополнить нигде.

+++++ выстаивать длинные очереди в киосочек ЕРЦ в Меге нет желания, а ближе негде. лучше налом буду платить. сыну тоже поначалу делала, но маршрутка не останавливается на остановке по требованию, если по карте, а за нал останавливается. а по карте везет на стационарную остановку, от которой до школы в два раза дальше топать

!!,
мне вот еще кажется, что в городе типа Москвы новую схему проще внедрить. Знаете почему? потому что там есть безусловный костыль в виде метро. Даже если что на земле не пойдет - метро есть. И в твой удаленный микрорайон оно тебя вывезет без вариантов в любом состоянии по известным правилам. Ну практически, траблы в виде умирания целой ветки и надолго все же редкость.
У нас-то в городе нет такого костыля :( а метро сделано, откровенно говоря, совсем не для людей - от размещения станций до удобства переходов.

На страничке Город.про ребята поголовно за пересаживание населения Екатеринбурга на велосипеды. Один из них похвастался, что купил зимнюю резину на велосипед и сейчас прекрасно ездит по городу.
Не-ве-рю! Где он ездит? По обочинам с метровыми сугробами?

У нас климат вообще мало подходит для велосипеда - то снег, то лужи и грязь. это как в офис девушкам ездить? В комбинезоне непромокаемом? А в офисе идти в душ, смывать с себя килограммы грязи, делать укладку волос, макияж, переодевать юбку и каблуки? А потом дома повторять снова все процедуры?

Говорящая с котами: Один из них похвастался, что купил зимнюю резину на велосипед и сейчас прекрасно ездит по городу.

ну это опять молодые, одинокие и здоровые. Он пусть двух детей к себе на еху посадит, а потом поговорим

мышкаЮля: вот знаете, есть такие игры, развивать транспортную сеть, я одно время играла))) и эта схема похожа на одну из такой игры. причем игрок-новичок такую построит))) и вылетит в трубу. но то игра, перезагрузил и опять банк полный, строй заново. а тут реальный город загнать в такую *опу....

надо разработчикам предложить, пущай потренируются хоть. А то фигню каку-то из пальца высосали, теперь отбрехиваются.

мышкаЮля: причем игрок-новичок такую построит))) и вылетит в трубу. но то игра, перезагрузил и опять банк полный, строй заново. а тут реальный город загнать в такую *опу....

вот-вот-вот

тубероза: фигню каку-то из пальца высосали, теперь отбрехиваются.

да ну почему фигню? это не фигня, это то, что было задано в виде ТЗ. А опыта писать такие масштабные ТЗ, кстати, тоже не хватает :(
Поэтому сначала мы пустим троллейбусный маршрут, а потом когда-нибудь купим для него троллейбусы.

!!,
Можно узнать, как добраться от Ленина - Восточной до Шарташского рынка по новой схеме?
подросток за наличные деньги ездит
как это будет выглядеть?
карта на автобус не нужна в нынешних поездках