Новая схема движения транспорта

!!: ТТУ хотят для такого менять регламенты, частично снимать ответственность с водителей за техсостояние

не верю ни разу. При существующей изношенности парка и при той частоте, как они ломаются :(
Вообще мне страшно жаль, что шустрые желтые и комфортные зеленые низкопольные поменяются у нас конкретно на это вот...нечто. Давно не ездила на троллейбусе с нормальным техсостоянием :( было дело, как-то летом, он чуть ли ни низкопольный был. Но обычно ходит...невесть что.

МышЪ: Так такой вопрос по куче пунктов возникает.
Почему не ввести сейчас повременку для тех, кому это удобно?
Почему сейчас не сделать выделенные полосы там, где есть такая возможность и не ввести активный мониторинг и большие штрафы за помехи ОТ со стороны автомобилистов?

Так дали же ответы. Отменить маршруты и заменить на несколько, забитых битком - выгодно. Экономически целесообразно и все такое. Делать выделенные полосы и тем более повременку - уж точно не выгодно и экономически нецелесообразно ))). Это затраты, а "денег нет".
Вот потом, ну если вдруг разбогатеем... вот тогда и выделенка и все прочее.
А повременка сейчас автоматически влечет сильное повышение стоимости проезда, что и без того разозлит народ.
Суть-то понятна. Подгребаем под муниципальный транспорт ключевые маршруты, делаем их монополистами и зарабатываем денег. Даже с повременкой - выгодно, т.к. альтернативного проезда не будет.
Т.к. внутри районов начнется хаос, то пускаем туда частников с джамшутками (о чем тоже писалось). Частникам, очевидно, будет фиолетово на почасовые билеты (не будут же они возить даром), поэтому стоимость проезда увеличится в итоге в 3-4 раза. 1) - маршрутка, чтоб добраться до официального транспорта, 2) - проезд по городу с пересадками (за бОльшую стоимость, чем сейчас) и 3) - маршрутка, чтоб добраться до пункта назначения. Все три пункта оплачиваются отдельно, бесплатны только пересадки внутри п.2

!!,
а на вопрос по социально-значимым объектам ответите? Почему нет маршрутов вблизи поликлиник, больниц и пр?

!!: котёнок™:Вот не надо. Все новости были из разряда " будут изменения"

www.e1.ru/news/spool/news_id-447293-section_id-211.html

Вы реально чтоли не понимаете о чем я? Одно дело "расскащать, что предланается", совсем другое-предложить к обсуждению. Должны быть официальные общественные слушания, и не на е1, а на официальном портале города, официальной прессе, и официальном телеканале.
То, что там по ссылке это не официальноая информация, а очередное ОБС от журналистов.

!!: большинство поломок вообще не по вине водителя

!!: Если в середине дня лопнет шланг гидравлики, то это никак не изменить

когда можно выдохнуть и выйти и пересесть на что-то, что едет - да правда, пусть аварийку вызывают, пусть чинят. А если нельзя пересесть?
Механизма, каким образом при поломке трамвая или троллейбуса задублировать ветку, я вообще не понимаю :(
Я прочитала все, что выложено, но я не понимаю :( Такси вызывать, что ли? А если это ребенок едет? или бабушка, для которой это бесплатно...ну, екарточно?
Тут выхлопы про "выгнали ребенка на мороз" покажется детским садом...

Клюква: стоимость проезда увеличится в итоге в 3-4 раза

никто так не будет ездить. Машина на троих и сейчас-то выгоднее, а будет еще более выгодной.

котёнок™: Одно дело "расскащать, что предланается", совсем другое-предложить к обсуждению. Должны быть официальные общественные слушания, и не на е1, а на официальном портале города, официальной прессе, и официальном телеканале.

у меня родители классические пенсионеры, которые иногда ездят в город по соцнуждам по большей части - вообще не в курсе ни разу, что что-то будет. Они еще не в курсе, что теперь до участка в поликлинике будет не добраться от дома. И придется по Уокеру "немножко пройтись".

!!: КОличество посетителей поликлиники в районе 100-150 в день. По сути это один рейс автобус в день

связка соцобъектов невыгодна ? 150 пусть в одной, 200 в другой, 100 в одну школу, 100 в другой садик...

!!: сейчас все 92% недовольных новой транспортной схемой купят автомобили, а остальные будут в комфорте ехать в пустом автобусе по выделенной полосе))

92% недовольных и займут эту полосу и будете стоять в пробках километровых :)
Есть у нас в академе на де Генина выделенная полоса. С утра все там, автобусы никто не пропускает.

Smatrex: 92% недовольных и займут эту полосу

камера - штраф. Каждый день. Всем. Как в Москве. Там полоса пустая. Только одно но - там ширина обычно побольше. У Вас хоть три ряда, у нас-то два, да без разделителя. Что там выделять?

Нарангэрэл: верю, что новая схема сделает передвижения лучше.
Не будет этих очередей из пустых джамшуток, не будет разборок водителей с угрозами на непоняном языке.
Сейчас я вижу, что за последние три года уборка города стала намного лучше и качественней, т.е. малый интервал движения будет соблюдаться.
Передайте, пожалуйста, слова восхищения мужеством Л.Бузуновой.

зализали вы уж им отверстие-то

Татьяна Вакалюк: камера - штраф

Некоторых это не остановит. Особенно в час пик.

!!: В данном случае нет. Расположение остановок. Опишите ваш пример подобного маршрута.

Зачем с СОЦИАЛЬНЫХ объектов выгоду то искать? На то они и СОЦИАЛЬНЫЕ, что защищают уязвимые слои общества

А я что-то заметила, что в этом году особенно плохая уборка улиц. Кошмар кошмарный даже в центре. Еду в снежной каше. На объездной целая полоса занята сугробами...

!!: Опишите ваш пример подобного маршрута.

сейчас такого нет. Сейчас совхоз, прикрепленный к 6 больнице, напрямую туда ездит на 26 маршруте. Дети в школу за лес или родители с детьми в садики ЮЗ, а места дают именно там,у нас нет тут муниципального садика, едут на 054, с Краснолесья на 014 или 070. Да, мы, несчастные, в детскую поликлинику и так едем с пересадкой. Или с "немножечко пешком", пешее плечо минут 40.
Совхоз - да, невыгодные бабушки - по новой схеме до больницы добираются только с двумя тяжелыми пересадками, с переходом оживленных дорог. Наши детки в школу пойдут пешком :( сейчас едут на 054 или на 26. Пойдут, ничего, ноги молодые. Пешком там, кстати, 40 минут. И это прикрепленная по прописке школа. Все как в деревне.

Smatrex: Некоторых это не остановит. Особенно в час пик.

согласна. Но реально в Москве - пустые полосы. Правда, и камеры на каждом столбе. Все в доход...

!!: Экономически не выгодно. КОличество посетителей поликлиники в районе 100-150 в день. По сути это один рейс автобус в день. Можно и больше, только кто платить за это будет?

Ну экономическую выгоду проекта увидели уже все. Наплевательство на граждан, тоже. Нелогичность и непродуманность его тоже очевидна. Так то все понятно. Но зная историю революционных преобразований - они все, как правило, глубоко убыточны и непредсказуемы.