Новая схема движения транспорта

Мирка: не пригрозил, а уже закрывал какую-то улицу на вторчике для общественного транспорта и еще где-то в области.

на прошедшей неделе слышала, что Новгородцевой у нас на ЖБИ закрыли. Но у нас всегда чистят отвратительно.

МаУс: Пешком! Пешком полезно ходить!

дада, я уже на первых страницах этот совет почитала. И что людей с ограниченными возможностями в нашем государстве нет, а если есть, то пусть дома сидят, как и бабули с беременными.

МаУс: Раза два в неделю все ЖБИ шло пешком через Малышевский мост,

я думаю, что он рухнет просто в таком случае, с учетом когда его чинили последний раз. ну и это фигня, люди могут пойти на Калиновский мост, а то и на трассу которая за город ведет. А че? гулять надо, глядишь там тропы какие проложат люди. Срать захочешь - штаны снимешь(с)

!!: Это СМИ берут старую схему, ибо новую никто еще не отрисовал без маршрутов ТТУ

так есть схема или нет схемы??? бред полный

!!: А вы думаете у кого-то в России есть профильное образование? На Вучика денег по конкурсу все равно бы не хватило

Думаю есть) www.waksman.ru/Russian/registr/registr.htm
Да и зарубежных специалистов не 2 всего)

Облако!!!: А если это возможно почему такую схему не ввести сейчас?

Так такой вопрос по куче пунктов возникает.
Почему не ввести сейчас повременку для тех, кому это удобно?
Почему сейчас не сделать выделенные полосы там, где есть такая возможность и не ввести активный мониторинг и большие штрафы за помехи ОТ со стороны автомобилистов?

Мирка: Марин, не пригрозил, а уже закрывал какую-то улицу на вторчике для общественного транспорта и еще где-то в области.

Я ж выложила
www.e1.ru/talk/forum/read.php
В Екатеринбурге автоинспекторы закрыли шесть нечищеных улиц

МаУс: Пешком! Пешком полезно ходить! Я помню как это было! Раза два в неделю все ЖБИ шло пешком через Малышевский мост, бодро так, наплевав на машины, сплошным потоком. Все будет как 20 лет назад, только народу идти будет больше.

А я по Космонавтов ходила - когда трамваи-троллейбусы вставали - толпа шла в обе стороны, как на демонстрации. в-30...

Мирка: они сами себе славы хотели, везде свой проект пиарили

Вот-вот.
И прямо вот страшно удивились, когда этот пиар им боком вышел.
Я подозреваю, что они уже очень пожалели о том, что полезли в публичность.
Ведь сейчас еще бОльшая часть населения ни о чем не подозревает... и что будет, если такую схему введут и народ окажется в курсе происходящего уже в процессе... мда

!!: Я бы не сказал, что люди в этом списке высококвалифицированы и компетентны, даже с учетом того, что в этом списке есть и я

Т.е. Блинкин не компетентен? Который кучу лет преподает? А человек без транспортного образования компетентен? ну, ну

еще.
"...С технической точки зрения - это не план, а просто благие пожелания и какая-то необоснованная ничем схема. И в этом проблема. По факту, 8.1 миллионов ушли просто на сбор статистики. Ну, ОК. Статистику важно собирать. Но дальше проблема в том, что это неадекватная статистика. Ну и как бы... Я вообще-то согласен, что с маршрутной сетью в городе надо что-то делать. Но предложение Города.ПРО низкокачественное. Ну, и как бы, это... Неплохо бы вернуть товар и получить деньги обратно..."

!!: . Водитель А, условно в 6 утра начал работу, в 12 часов доезжает до конечной и сходит с троллейбуса, там его ждет уже водитель В, который садится и едет дальше. В это время водитель А спокойно обедает полчаса и ждет водителя С, который начал работать в 6.30 и в 12.30 доезжает до конечной на обед, а в его троллейбус садиться пообедавший водитель А

!!,
Ой, как все просто... Как же до сих пор ТТУ не додумалось до такой схемы. С детства помню фразу я на обед и трамвай на 30 мин на конечной застревает.

!!: Дак так и будут делать. Водитель А, условно в 6 утра начал работу, в 12 часов доезжает до конечной и сходит с троллейбуса, там его ждет уже водитель В, который садится и едет дальше. В это время водитель А спокойно обедает полчаса и ждет водителя С, который начал работать в 6.30 и в 12.30 доезжает до конечной на обед, а в его троллейбус садиться пообедавший водитель А.

вообще-то смешно, да. То есть они машины в течение дня должны будут менять? Вообще-то это неправильно. Потому что смена машины - это приемка техсостояния. И кто там на конечной будет это все актировать?
И обед не через 6 часов, а через 3,5, кажется. У 22 маршрута за 3,5 часа страшно представить, сколько можно рейсов на круг сделать. Сильно подозреваю, что один.

Næturylur: Неплохо бы вернуть товар и получить деньги обратно..."

вот-вот. В следующий раз липовые конторы побоятся в липовых тендерах учавствовать

Татьяна Вакалюк: У 22 маршрута за 3,5 часа страшно представить, сколько можно рейсов на круг сделать. Сильно подозреваю, что один.

вы сейчас сильно польстили 22 маршруту

adelishа: вы сейчас сильно польстили 22 маршруту

ну...я так, оптимистичненько, да.

!!: ТТУ хотят для такого менять регламенты, частично снимать ответственность с водителей за техсостояние.

Кто мешает это сделать сейчас ? Без изменения маршрутов?