Тема закрыта

Причина: Тема потеряла свою актуальность

Новая схема движения транспорта

!!: Дожидаться автобусов, которые диспетчер переправит с ближайшей конечной (Ж/Д вокзал).

Откуда??????????
Вы в Екате были?
Вы видели пр. Космонавтов и транспортный поток на нём? Даже не в самое пиковое время? Даже не в снегопад?
Автобусы ехать будут минимум час! И сколько их приедет? А на трамваях будет пол-Уралмаша. Население рафона знаете? Сколько увезут 5 спасательных богданов?
И где смогут элементарно погреться несчастные застрявшие ПЕ посередь промзон?????

!!: Построили новый ЖК, в софте добавили дом, привязали потенциальный пассажипоток к ближайшей остановке - софт пересчитал маршрут и количество ПС на нем. Случилось где-то ДТП/коммунальная авария/падение метеорита и перекрыли дорогу - в софт внесли, софт пересчитал маршрутную сетку и пустил часть автобусов в обход этого участка

Молчите про софт, ой молчите :)
После скандала с сайтом Госуслуг у нас полгорода не верит в слово софт :)
Там тоже понтов было выше крыши - "бригады связистов будут всю ночь что-то поддерживать и осуществлять!"
Легло всё так, как никогда раньше :)
Почитала, что разбирающиеся в вопросе люди пишут - детский сад какой-то, очень на огород-про похоже, в вопросе не рубят (и не надо им, комфорт людей у нас в каком там году важен будет?)

!!: Они не стоят в резерве. Условно говоря, 49 маршрут доехав до Ж/Д вокзала, выгружает на конечной всех пассажиров, но не идет на повторный круг, а идет на Космонавтов перевозить тех, кто в трамвае.

а кто повезет тех, кто собирался по 49му маршруту? через пять обещанных вами минут???

!!: что вывозится примерно 10 автобусами. С учетом того, что Ж/Д вокзал является конечной для 7 маршрутов - это не будет большой проблемой для пассажиров с этого самого Ж/Д вокзала.

это гениально

Редиsка Кэт: Вы в Екате были?
Вы видели пр. Космонавтов и транспортный поток на нём? Даже не в самое пиковое время? Даже не в снегопад?
Автобусы ехать будут минимум час! И сколько их приедет? А на трамваях будет пол-Уралмаша. Население рафона знаете? Сколько увезут 5 спасательных богданов?
И где смогут элементарно погреться несчастные застрявшие ПЕ посередь промзон?????

Это не их проблемы.
Морозы и то, что не все люди выдержат в пургу\ветер-20, они не учитывают.

Про население - уже ведь неленивые люди посчитали по Академу, количество единиц транспорта и количество жителей. Никто не уедет никуда :)

Татьяна Вакалюк: а причины каковы? Они анализировали? Маршрутки? Но раз мэрия дает лицензии на маршруты, значит, никому их безубыточность не была нужна...ранее?

Да, частные маршруты. Хотя основная причина в том, что существующая сеть ТТУ не подходит под нынешние реалии. Сеть ТТУ строили давно, когда основными местами притяжения и генерации пассажиропотока были крупные работодатели - заводы. Поэтому большая часть линий и проложена к ним. Сейчас основными местами притяжения являются торговые центры чем частные маршруты и занимаются, организовывая маршрут от одного ТЦ до другого. Или с одной конечной до другой через несколько ТЦ. Почему мэрия согласовывала такие маршруты? Не знаю, возможно коррупция. Частные маршруты это большое количество фактически неучитываемых наличных денег.

МышЪ: то, что Джаррет (которым, как щитом, только и прикрывается огород-про) говорил, что такие схемы делаются значительно дольше, уже забыли?
с е1 опять
"– Я правильно понимаю, что схему должны внедрить к 2018–2019 году?
Владимир: Да, и два-три года – это очень небольшой срок на самом деле. Джаррет рассказывал, что это занимает обычно пять-шесть лет."
5-6 лет, Карл!!!
про это говорит единственный человек с опытом!!!
а наши самородки за 7 месяцев...

220-ФЗ + заканчиваются лицензии на существующие маршруты. Поэтому пришлось сильно форсировать разработку схемы. И 5-6 лет это время с начала работы над разработкой и до момента когда не нужно вносить правки. Средний срок это примерно год разработки схемы, полгода внедрения и 2-3 года правок уже работающей новой схемы.

МышЪ: Да-да.
Мы тут многие в ночь на 1.02 уже познали, как у нас классно работают гос. программисты и их софт.
Спасибо.

Софт Уокера и его компании.

Мирка: а кто повезет тех, кто собирался по 49му маршруту? через пять обещанных вами минут???

нуууу... тебе ж написали - "условно говоря"
и 5 минут условные, и автобусы условные
и вот же вообще-то ответ!

!!: Диспетчер будет решать чьи пассажиры приоритетнее

повезло тебе - уехала, нет - ну извини

Пишите, пишите еще про бесперебойный транспорт и 5 минут ожидания!
Я пошла в гараж велики сдвигать, чтобы машину от папы себе переставить :)

!!: С учетом того, что Ж/Д вокзал является конечной для 7 маршрутов - это не будет большой проблемой для пассажиров с этого самого Ж/Д вокзала.

так они же все в разную сторону идут. Дублирования-то нет. А пассажирам никто не скажет, что своего ждать не надо, надо ехать с пересадкой. И что делать, если на пересадку нет денег в кошельке - тоже Ваши личные проблемы.

!!: Убрать автобусное сообщение с Ленина, обособить трамвайные пути.

скорая-пожарная по Ленина ездит только по путям в час-пик. Как они проедут, когда они будут огорожены? Но бабло производителям паребриков надо очень, я не сомневаюсь

Редиsка Кэт: этот !! так и не хочет ответить. куда деваться людям, когда трамваи встанут в районе 1го километра?

да пешком чапать, какие ещё варианты !! может предложить? Кто не может пешком - тому не повезло

!!: Не, не было такого

было-было. Посчтали уже число народу, которое с Сортяги вывезет транспорт, ходящий раз в 5 минут. И про Солнечный писали уже, и про Академ. А то, что Краснолесья оставляют с маршрутом средней вместимости, вообе не лезет ни в какие ворота. Этот автобусик в сторону Амундсена ещё на конечной будет забит в хлам. У вас, собстна, тож никакихз конкретных цыфрей кроме "мыпосчитали". Так что ваше слово против моего Тока я вот реально по нашему городу езжу в отличии от вас. Ехала сегодня в 6.50 мимо остановки Вильгельма де Геннина - там на остановке стоял 1 бльшой автобус и 4 разные маршрутки. Все полные

!!: 28% пассажиров стали добираться на 20 минут и более быстрее, 30% на 10-20 минут и т.д. У 6% время поездки увеличилось

скроюсь,

!!, Условно говоря, 49 маршрут доехав до Ж/Д вокзала, выгружает на конечной всех пассажиров, но не идет на повторный круг, а идет на Космонавтов перевозить тех, кто в трамвае.

Ну, а что с людьми на вокзале? Они то ждут свой транспорт на вокзале, а транспорт не пошел по новому кругу. Получается одну дыру заткнули, а новая образовалась. Или я что то не понимаю.

!!: существующая сеть ТТУ не подходит под нынешние реалии. Сеть ТТУ строили давно, когда основными местами притяжения и генерации пассажиропотока были крупные работодатели - заводы. Поэтому большая часть линий и проложена к ним

таки да :)
И теперь пробуем натянуть старую сеть на новые потребности и называем это благом? Да это же прочитывается кем угодно на раз.

Редиsка Кэт: Откуда??????????
Вы в Екате были?
Вы видели пр. Космонавтов и транспортный поток на нём? Даже не в самое пиковое время? Даже не в снегопад?

Мирка: а кто повезет тех, кто собирался по 49му маршруту? через пять обещанных вами минут???

Данная схема со спешащими на помощь автобусами мне не нравится самому. Я предлагал другое решение. Можете спросить у пользователя Татьяна Вакалюк, я ей в личных сообщениях показывал великолепное видео по решению подобных проблем.

Редиsка Кэт: Откуда??????????
Вы в Екате были?

да о чем вы? если он считает логичным ехать с Пионерского на ЮЗ через Бебеля и с крауля туда-же через Центральную гостиницу???

Аноним: Ну конкретно по Космонавтов, если "вдруг" трамваи будут ходить через 5 минут, и каждый раз при приближении трамвая будет срабатывать зеленый сигнал, движение на Космонавтов встанет намертво, я думаю не только там. А площадь 1905 г? А металлургов? да у нас почти везде трамвайные пути по середине проезжей части.

!!: Частные маршруты это большое количество фактически неучитываемых наличных денег.

Которые никак не стырить начальству ТТУ!
да, это проблема... большая проблема!

!!: Софт Уокера и его компании.

А он им бесплатно поделиться или ему постоянно за авторское право отстегивать надо будет?

!!: видео по решению подобных проблем.

а если троллейбусный обрыв? Тогда схема с движением назад тоже не будет работать. Что делать?

скроюсь: А он им бесплатно поделиться или ему постоянно за авторское право отстегивать надо будет?

Усе оплачено уже :)

Татьяна Вакалюк: а если троллейбусный обрыв? Тогда схема с движением назад тоже не будет работать. Что делать?

На Космонавтов троллейбусов нет. Ну и для троллейбусов да, только ждать резервный автобус.

!!,
Макаровский мост летом будут разбирать..Есть в вашей схеме поправки на это?

!!: Поэтому пришлось сильно форсировать разработку схемы

мы заметили

!!: И 5-6 лет это время с начала работы над разработкой и до момента когда не нужно вносить правки. Средний срок это примерно год разработки схемы, полгода внедрения и 2-3 года правок уже работающей новой схемы

а подольше поразрабатывать и поменьше править? как можно разрабатывать год, а править - 3?

!!: И да, я уже писал, что в этом софте можно будет учитывать значительные вещи, которые происходят непосредственно по схеме. Построили новый ЖК, в софте добавили дом, привязали потенциальный пассажипоток к ближайшей остановке - софт пересчитал маршрут и количество ПС на нем.

Фантазёр, ть

МышЪ: Мы тут многие в ночь на 1.02 уже познали, как у нас классно работают гос. программисты и их софт.
Спасибо.

!!: С учетом того, что Ж/Д вокзал является конечной для 7 маршрутов - это не будет большой проблемой для пассажиров с этого самого Ж/Д вокзала.

Нука-нука. это для какого транвая с Орджо района жд вокзал является конечной? Вы свои фломастеры потеряли?

!!: Частные маршруты это большое количество фактически неучитываемых наличных денег.

Это в условиях Екарты то? Бла, бла, бла...

Редиsка Кэт: Вы свои фломастеры потеряли?

люди, я вас всех люблю...

Ива_: Вместо того чтобы разрабатывать популярные маршруты, отдавали их частникам. И воровали,воровали,воровали....Каждый раз поднимая стоимость проезда,нам ныли,что они несут убытки...А вот поднимем и все будет хорошо.. А убытков все больше,транспорт все хуже.. Что надо то?! Послушать так это только ТТУ все эти годы жила и живет хуже других,последний хрен без соли доедает..а мы тут как сыр в масле и денег у населения мешки,все у ТТУ забрали

полностью согласна

!!: Екатеринбург - единственный в России миллионик где область не субсидирует общественный транспорт.

если вы не знаете Екб, то и города в Св области не знаете.
если область будет субсидировать областной центр, то там совсем ..опа наступит.
там еще хуже и с ОТ, и в целом с доходами населения.
вам уже писали несколько раз о попытках модернизации ОТ в области.
можно область подоить конечно, но тогда она совсем загнется.

!!: 5-6 лет, Карл!!!
про это говорит единственный человек с опытом!!!
а наши самородки за 7 месяцев...
и предполагавшийся срок (18-19) уже на 17 сдвинули
стахановцы, блин

и получили абортный материал в итоге

!!: Они не стоят в резерве. Условно говоря, 49 маршрут доехав до Ж/Д вокзала, выгружает на конечной всех пассажиров, но не идет на повторный круг, а идет на Космонавтов перевозить тех, кто в трамвае.

супер. а как же установленное кол-во транспорта на данном маршруте? как в этом случае в 5 минут будут укладываться пассажиры на маршруте 49 от вокзала?

!!: С учетом того, что Ж/Д вокзал является конечной для 7 маршрутов - это не будет большой проблемой для пассажиров с этого самого Ж/Д вокзала.

Это как? Автобус привозит пассажиров на ж/д вокзал, высаживает, для них, понятно, куда он потом едет уже не проблема, а те, кто на этом автобусе рассчитывал ехать в обратный путь.... у них тоже нет проблем?

Вы не авторизованы и не можете оставлять сообщения. Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после входа Вы вернетесь на эту же страницу).

Все разделы