Тема закрыта

Причина: Тема потеряла свою актуальность

Новая схема движения транспорта

!!: увеличить количество подвижного состава

так посчитали же уже количество подвижнго состава на отдельных проблемных маршрутах и пришли к выводу, что не хватит их для соблюденя интервалов в 5 минут. И что в отдельных районов типа Сортировки и Академа в ОТ ездят больше людей, чем там вообще запланировано едениц танспорта. Что ещё почитать, чтобы цыфры вспять повернулись?

Аноним: Еще утопические идеи есть?

Это вам они кажутся утопическими, а в реальности это основные базовые принципы построения маршрутов - средняя скорость, количество подвижного состава и интервал, де-факто длина маршрута.

Vikulizm: так посчитали же уже количество подвижнго состава на отдельных проблемных маршрутах и пришли к выводу, что не хватит их для соблюденя интервалов в 5 минут. И что в отдельных районов типа Сортировки и Академа в ОТ ездят больше людей, чем там вообще запланировано. Что ещё почитать, чтобы цыфры вспять повернулись?

Да? И где эти расчеты?

Аноним: Вы чего людей за идиотов то держите?

Ахахаха, а какие критерии маршрута по вашему?

!!,
в теме, друх, прямо в этой теме

Аноним: вот именно в этом конкретном случае какой способ вы предусмотрели?

Убрать автобусное сообщение с Ленина, обособить трамвайные пути.

Vikulizm: в теме, друх, прямо в этой теме

Не, не было такого. Данные по пассажиропотокам перевозчики усиленно скрывают.

Хмурая Бровь: Задрали мату в горле тесно

+++++++ у меня уже слова приличные кончились.
это ж какую броню надо иметь чтобы твердить одно и то же. ладно хоть не скрывают что цели улучшить жизнь простых ПЕ не было, цель- улучшить жизнь ТТУ.

МышЪ: Вы себя не перечитывали? Вы же палите малину
выставили Уокера - забрали заказ
рисовали сами что смогли, т.к. Уокера только заявили...
результат мы видим

не палите. там реально люди меняются и не знают что до этого предыдущий писал.

!!: Прочитайте пожалуйста все сообщение. Там указано, что подобное выделение приведет к большому ущербу автомобильного движения и в качестве альтернативной меры предложено не увеличивать среднюю скорость, а увеличить количество подвижного состава или сократить длину маршрута.

По этой причине 14 троллейбус с коротким маршрутом до декабристов заменили на
22 до мира через жд?

Аноним,
Они деньги заработали, а дальше не их дело, заказчика. Заказчик найдет на что сослаться и усе, финансы освоены, бурная деятельность на благо города продемонстрирована. Гении составления транспортных схем переезжают причинять добро в другой город. А люди...ну что люди, кто о них думает, прыгайте с пересадками беременные, старики.

Аноним: Вам говорят сначала инфраструктура, потом ваши фантазии, может быть...

Нет, нынешняя инфраструктура позволяет запустить данную схему. Частично проблемы с остановками до внедрения исправят.

Arsy: По этой причине 14 троллейбус с коротким маршрутом до декабристов заменили на
22 до мира через жд?

Ага, только тут не сокращали длину маршрута, а увеличивали количество троллейбусов на маршруте. Увеличили длину маршрута и существенно увеличили количество ПС на ней.

!!: обособить трамвайные пути.

Пробовали на макаровском мосту. Итог: каждый день дтп.

Аноним: где будет то гетто, с которого вы снимите троллейбусы?

Уралмаш!!! Нас хотят оставить без троллов! И хрен этот !! так и не хочет ответить. куда деваться людям, когда трамваи встанут в районе 1го километра? Где греться среди промзон? Как добраться до Челюскинцев или Фронтовых, где ближайшие остановки транспорта?

!! В учебнике, по мат моделированию, который вы здесь выкладывали, было, что увеличение расходов потребителя приведёт к анархии любую схему. Новая схема, это удорожания поездок для большинства - раз, увеличение поездок по времени, неудобство при пересадках, и помимо всего ещё и возникновение опасных ситуаций - при пересадках на наших остановках можно запросто угодить под трамвай. Это все более чем увеличение потребительской нагрузки- и мы должны поверить, что анархии не будет, т.к горопро что-то там посчитали?

!!: Ага, только тут не сокращали длину маршрута, а увеличивали количество троллейбусов на маршруте. Увеличили длину маршрута и существенно увеличили количество ПС на ней.

Мне не будет легче от того что их 30, а не 15 когда они все стоят в пробках на розе или белинке, а я жду троллейбус на унц.

Аноним,
Геростратова слава...

Облако!!!: мы должны поверить, что анархии не будет, т.к горопро что-то там посчитали?

Ага :) Только они не считали там ничего, никто не считал, такое считать умеет только MVV и INRO software.

!!: Частично проблемы с остановками до внедрения исправят

Они сами испраятся- снег к июлю растает. Но вот только он, зараза удивительно так выпадет к зиме снова, а про необходимость чистить остановки уже забудут

!!: Убрать автобусное сообщение с Ленина, обособить трамвайные пути.

У меня нет фотки 8 марта, но там все так же глухо от площади, до Гринвича. Там что обособить?
Щербакова, Серафима стоят в час пик. Там что обособить? Пол города в пробках. В любой снегопад 9-10 баллов. Что обосабливать собрались?

Редиsка Кэт: У меня нет фотки 8 марта, но там все так же глухо от площади, до Гринвича. Там что обособить?
Щербакова, Серафима стоят в час пик. Там что обособить? Пол города в пробках. В любой снегопад 9-10 баллов. Что обосабливать собрались?

Дак любой город свыше 1 млн населения в пробках стоит в час пик при любой транспортной схеме ОТ. Кардинальным образом это просто так не изменить. Нужны очень сильные и жесткие меры по дестимулировании использования личного автотранспорта для того, чтобы избавиться от пробок.

Вы не авторизованы и не можете оставлять сообщения. Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после входа Вы вернетесь на эту же страницу).

Все разделы