Тема закрыта

Причина: Тема потеряла свою актуальность

Новая схема движения транспорта

Vikulizm: Очень хотелось бы посмотреть, как проводился анализ и каковы основания для выводов

Можете сами попробовать запросить, вроде как большого секрета не делают из этого.

Лампа: Причем именно для тех кто только на работу и ездит,не заезжая в садик - школу.

Ой да ладно, людей слово пересадка пугает до невозможности, потому что вторым эшелоном мысль про то, что снова придётся платить за проезд.

МышЪ: А, ну т.е. новая схема, при которой куча стыковок именно через центр, очень улучшит ситуацию?

Видимо, да

Фима Собак: нашла новые маршруты

Еще раз карта
www.ekatransit.ru/wp-content/uploads/2016/07/Yekaterinburg-2-Year-Network-Map.png

Говорящая с котами: Авторы новой транспортной схемы: частников с большими автобусами пустим в центр Екатеринбурга, с маленькими - нет

вот это мега-жесть!

versuchen 196: Я бы за такую петицию подписалась. Достали внедорожники в центре.

ничего, автобусы отвлекут от переживаний про внедорожники

Аноним: Петицию

Сайт с петициями хорошо, пользы практической мало, но пар народ качественно выпускает. Хорошо придумали, молодцы

Eres Afortunado: Ой да ладно, людей слово пересадка пугает до невозможности, потому что вторым эшелоном мысль про то, что снова придётся платить за проезд.

Да ну? или пугает переход по нечищеным-скользким перекресткам? пугает сложность перемещения для мам с детьми, пожилых, больных? про то, что пересадки сожрут кучу времени, даже не вижу смысла говорить

не нашла ни одного маршрута от ост.Уральская (Советская) до Гринвича (Цирка)...
и так же если раньше до Меги доедешь на о34 , то сейчас будет маршрут по Сулимова, а с сумками из Меги, да от Сулимова топать еще минут 25...
гады, как только не навредить народу!!!

Eres Afortunado: Видимо, да

Как может увеличение траффика в центре улучшить ситуацию с уже большим траффиком?
ну как???
Про доп.увеличение (а куча людей будет ездить на своем автомобиле там, где раньше могли от пользоваться) тоже не будем забывать.
То, что пожилым родителям надо всем подключать такси на телефон, для меня очевидно.

"Простой пример: с 1 июля отменяется автобус № 1, который ходит с железнодорожного вокзала до "Кольцово", но появляется автобус № 73Э, который соединит вокзал и аэропорт."
И в чем смысл? В том что придутся потратить деньги на новые таблички и документы? И миллионам жителей переучиваться?

Eres Afortunado: Ой да ладно, людей слово пересадка пугает до невозможности, потому что вторым эшелоном мысль про то, что снова придётся платить за проезд.

меня вот пересадки не пугают,

вы не ответили кстати на мой пост,
каким образом рассчитывались объемы перевозимого населения, количество транспорта, который будет курсировать и интервал движения даже если в три минуты взять.

Вы понимаете, что один маршрут не вывезет целый микрорайон, там будет давка в каждом автобусе, люди будут на подножках висеть, чтобы уехать в 8 утра в центр на работу.

Я вот хочу цивилизованный транспорт, где смогу сесть в салоне, где не будет давки.
Новый транспорт это сможет обеспечить? Или будут скотовозки для простого населения?

МышЪ: Про доп.увеличение (а куча людей будет ездить на своем автомобиле там, где раньше могли от пользоваться) тоже не будем забывать.

При этом у властей города есть политика ущемления автовладельцев. Парковаться негде. С газонов гонят, с обочин гонят, парковок не строят,.... Мы как волки загнанные - и на своей машине нельзя и общественный транспорт испоганили. Что хотят то от нас?

МышЪ: про то, что пересадки сожрут кучу времени, даже не вижу смысла говорить

Больше времени сжирает ожидание нужного номера на маршруте.

ГАЛА: не нашла ни одного маршрута от ост.Уральская

троллейбус (24) - пересадка - трамвай (4a, 4b)

МышЪ: Как может увеличение траффика в центре улучшить ситуацию с уже большим траффиком?

С чего увеличится трафик? Откуда такое заключение?

Anni80: каким образом рассчитывались объемы перевозимого населения

я думаю, что по екартам. Я не автор и не участник, могу только строить догадки.

shusha: Я в шоке от истерики в этой теме

? Т.е. люди смотрят схему и понимают, что им теперь просто не выехать из своего района - и чо истерят, действительно, им же как лучше делают!
Схема сырая, непродуманная от слова "вообще".
Одно обещание про "ожидание 5 минут" уже вызывает смех. Видимо, пробки с 1 июля исчезнут сами, просто "ну потому что".
Люди кучу ситуаций рассмотрели, когда им по новой схеме просто нереально перемещаться по городу.

Eres Afortunado,
вот именно задействован такой транспорт, электричество нет и все встало, да еще и рога не дают возможности объехать...я когда пользовалась трамваем 4 всегда с какими-то приключениями приезжала и опаздывала...отказалась от эл.транспорта, а пересадка это вообще жесть...

Eres Afortunado: Ой да ладно, людей слово пересадка пугает до невозможности, потому что вторым эшелоном мысль про то, что снова придётся платить за проезд.

Лично меня это слово пугает по другим причинам.

  1. Необходимость спускать и поднимать ребенка туда- сюда из транспорта в транспорт. Для Вас это может и легко. А для меня с моими 50 кг веса тяжело. Как это делать старичкам, девчонкам с колясками или инвалидам- колясочникам- Вы упорно этот вопрос замечать не хотите. Один подъем инвалидной коляски лично меня на неделю вышиб бы из строя. Как и любую некрупную женщину. И лишние 3-4 раза за дорогу в одну сторону поднять эту тяжесть- это капец капцовый. Тупо надорваться и все. И что делать?? Если поднимать их все равно надо- даже если не можешь?
  2. Необходимость переходов между остановками. Расстояние, которое без проблем за 1 минуту преодолевает здоровый мужчина- мУка для (снова по списку) мам с детьми, инвалидов, стариков. И это не 1 минута. Я сама до метро добегаю за 4 минуты, с ребенком я иду до него 25!!!!!!!!!!!!
  3. Невозможность иметь самостоятельный разъезд школьников до мест образования и спорта. На прямые маршруты можно его посадить у дома и знать, что он выйдет здоровым и невредимым у колледжа или школы. С новой схемой детям придется нанимать провожатых, и это достаточно ощутимые траты. Для основной массы семей.
  4. Полное отсутствие комфорта для пассажира. Или сесть на место и поспать 40-50 минут, пока едешь на прямом маршруте- или эти 40-50 минут скакать из транспорта в транспорт и по морозу и по дождю. Да еще если с детьми!! Вы реально разницы не понимаете?

karkyshka,
Рябина-ягода, страница 13 в этой теме

Eres Afortunado,
Если вы в курсе и разбираетесь, ответьте мне - как моей маме-пенсионерке добраться с Шинного (самолетная) до Меги? Сейчас она на 37 автобусе без пересадок ездит, а потом ей где и на что пересаживаться? Только не надо говорить, пусть дома сидит, надо ей!

Аноним: С газонов гонят, с обочин гонят

И правильно делают. На газонах парковаться нехорошо.
Хочешь комфорта - плати деньги (с)
Никто не учитывал роста такого количества автомобилей, поэтому эту проблему решают по факту.

МышЪ,
Вещи предложены правильные, их воплощение невозможно по щелчку, одномоментно, тк меняиь нужно многое в городской среде. Опубликование новости не исключает возможность работы над этим проектом до его внедрения.

Eres Afortunado,
У вас ни детей ни престарелых родителей видимо нет. Вы не понимаете и не знаете о чем говорите.

Южаночка,
Да ничего ходить не будет. ТОлько с пересадками, но пока не разобралась с какими.... Мне вот от Готвальда до Белореченской надо (не мне - детям в школу) сижу башку ломаю КАК им туда добраться?

Вы не авторизованы и не можете оставлять сообщения. Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после входа Вы вернетесь на эту же страницу).

Все разделы