Тема закрыта

Причина: 0

Есть 250 тыс-нужна машина!

иномарку с правым рулем вполне приличную можно взять

Daniila.kom
А чем лучше?

всем!

Daniila.kom
то иномарка денег требует поболее.

не факт
те же япошки сделаны весьма качественно, для себя ж японцы делали

O`key
по нашим дорогам или джип или наша:)

%) бред

Nаtаlie_Sunny
по нашим дорогам или джип или наша

да нашу возьми и качай на руле мышцы рук. По мне лучше б\у японка на автомате - безопасней в управлении и с гидроусилителем - не маяться на парковках. А то представишь себе как раньше на классике руль ворочал - ужас, после этого смотришь на женщин в классике и думаешь: " как ездят-то бедные? тяжко им".

Саш-ок
на женщин в классике

классика ваще другая тема. муж тож грит что на классике было ваще некомфортно, а вот 10 и выше вполне ниче:)

Саш-ок
По мне лучше б\у японка на автомате

+1 У меня Ниссан Мач 2003 г выпуска, чудо машинка....не жалею что купили именно её

Croshka
У меня Ниссан Мач

и габариты и маневренность , а для женщины это немаловажный фактор + всяких примочек там полно, которые ты не получишь в тазуСообщение было изменено пользователем 24-10-2008 в 22:14

Croshka

а где покупали?

а шеви ланос Вам не подойдет? она вроде стоит как наша, но опций немного больше

юляша-мамаша
а шеви ланос Вам не подойдет? она вроде стоит как наша, но опций немного больше

а там коробка автомат не прилагается, даже в топовой комплектации

Croshka
Ниссан Мач 2003 г выпуска, чудо машинка

мне внешне она тож нра

Croshka
и габариты и маневренность

но муж категорически против маленьких машин, грит метр безопасности спереди и метр безопасности сзади должон быть:)

O`key
но муж категорически против маленьких машин, грит метр безопасности спереди и метр безопасности сзади должон быть

ну тогда волга ваш вариант :D , но денег сосет на запчасти - о-го-го

у меня знакомые брали седан, а не хэтчбек только и тех соображений, что приавариив зад заднее стекло может остаться целым, так менеджер очень этому удивился. :D

Вы не авторизованы и не можете оставлять сообщения. Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после входа Вы вернетесь на эту же страницу).

Все разделы