Опель корса.

Аноним 188,
у меня была, трехдверочка))) чудо, а не машина. Обожала ее.
Была б пятидверная - ни за что бы не продала.

из минусов - пожалуй, низковатая посадка. На наших дорогах хотелось бы повыше.

У меня корса пятидверка. Вместительная машинка. Если разложить заднее сиденье три-четыре чау-чау помещаются свободно. И куча вещей еще входит. Лампочки действительно менять проблематично, но не так уж часто они и перегорают. Зато экономичная в плане пожирания бензина. И парковаться удобно - мало места занимает. Хорошая машинка.

Да никак. Двигатель слабоват. Низкая. Электрика косяк на косяке, что-нибудь да случается. Трясучая.
Форд больше нравится

Аноним 188: Здравствуйте. Поделитесь пожалуйста отзывами. Хочу взять в качестве первой машины.

Идеально, на мой взгляд, в качестве первой.

У сына была. Для семьи и если ребенок, не подходит совсем. Как вторая в семье для мамы может и сгодится, но 5ти дверка, конечно.

Аноним 188: Можно же вроде как то приподнять еë? Можно, поиграв размерностью покрышек, увеличить дорожный просвет сантиметра на 1,5 ( но не более).>Аноним 188: хендай гетц Получше, но это на мой взгляд. Не знаю есть ли они в хорошем состоянии на рынке.

Аноним 188: Новую брали?

Новую, в салоне, примерно году так в 2008. Сборка была немецкая. Багажник в трехдверке кстати вполне норм был.
Обожала я эту машину, душа в душу с ней жили. Ласточка. Маневренная. Не шибко шустрая, это да, но я и не гоняю никогда.
Следующая машина была Опель астра. Седан. Вот там багажник меньше как-то был.

Аноним 188: Можно же вроде как то приподнять еë?

Вот про это ничего не знаю

Геррачау: Хорошая машинка.

Однозначно!!!

Мария Ф: но 5ти дверка, конечно

Точно. Все локти себе отгрызла, что не купила сразу. Повелась на внешний вид))) капец как неудобно с ребёнком мелким три двери(

Аноним 188: хендай гетц.

Лучше эту, чем Корсу.

Я когда первую машину выбирала, сидела в каждой. Мне нужно было видеть края машины, это придавало уверенности, лучше чувствовала и видела габариты. Из-за этого много машин отмела, посадка как в тазик, ныряешь прям. И ничего дальше лобовухи не вижу, жутко неудобно. Низкие и седаны тоже не смотрела, по нашим дорогам, да еще и новичком, страшно было убить машину. Так что делайте акцент на удобстве машины для вас как для водителя. Ну и про ремонт правильно пишут, запчасти сильно подоражали.

Европейку сейчас в 2 раза дороже обслуживать для кошелька. Езжу на астре h, много лет, если достойный вариант подберёте, будете норм обслуживать, то все будет ок. Лучше на профильных форумах отзывы владельцев почитать. Для трассы корса маловата (колею будет ловить только так), лучше искать вариант с есп, для первого авто лучше мкпп, робот и АКПП могут сильно убитые быть.
Смотреть в оба при покупке, а лучше сейчас посчитать обслугу и прикинуть первую сумму на то, после покупки нужно масло, жидкости, ремни поменять. Сегодня это влетит в копеечку.