Сколько вы греете машину по утрам зимой???

Купили ниссан х-трейл.Вот думаю сколько по времени греть машину?Где то пишут 1 мин, где то 2-3 мин. Поделитесь опытом???

Большая разница между 1 и 2-3 минутами
Официалов нельзя спросить?
У меня вебасто греет

Минуту грею.

Мама и дочь автор темы Сколько вы греете машину по утрам зимой???

От 0 до 15 минут в зависомости от температуры воздуха

я завожу из дома, пока одеваемся в садик, минут 10 точно грею, но я для тепла в салоне больше, а так минут 5

Не надо х-трейл греть. Инструкцию почитайте. Надо завести, дождаться падения оборотов до нормы - это полминуты и меньше - и ехать себе.

Греть надо карбюраторные чудеса, с подсосами.

смотря какая температура. до -10 почти не грею.
далее по оборотам смотрю.
как в рабочие границы встали - так и поехали.

Раньше грела пока обороты не спадут
Сейчас подогреватель работает

А какая допустим вы граница по оборотам?
У меня минут 15 сейчас получается

Пока оденусь, пока выйду... ну минут 10 где-то.

у мну стрелочка до 10 должна дойти, ( что за стрелочка, что за 10 понятия не имею) недолго получается.у

Гадюка(lulek-j) У меня вебасто греет

++++ минут 10-20 в зависимости от температурного режима на улице.

У меня тоже синенький значок, ни разу не дождалась, пока он погаснет, всегда трогаюсь раньше...
Прогреваю минуты 3-4 ( в паркинге)
или минут 5-7 (на улке)

Всегда грею минимум 10-15 минут.
У масла так то рабочая температура есть, мне какой смысл ресурс своей машины уменьшать?

Не надо их греть, если стекло замерзло только, то пока не отогреется

KsushaK Всегда грею минимум 15 минут.

Автозапуск. Больше для тепла, потому что физически не могу в холодной машине ехать, когда зуб на зуб не попадает и руль ледяной (это в холодное время года).

Современные а/м не нуждаются в прогреве больше пары-тройки минут. Если салон и стекла позволяют начать движение - велкам. Не стоит поначалу сильно газовать и все. На машине с МКПП переключать передачи несколько раньше, чем обычно, не давая двигателю набрать больше 2-2.5 тыс. оборотов.
С одной стороны, нагрузка на холодный двигатель - не айс. С другой стороны, время прогрева тоже влияет на двигатель: слишком долгий прогрев ему не полезен. На ходу с небольшой нагрузкой (без резких рывков) он согреется намного быстрее.

Mrss С одной стороны, нагрузка на холодный двигатель - не айс. С другой стороны, время прогрева тоже влияет на двигатель: слишком долгий прогрев ему не полезен. На ходу с небольшой нагрузкой (без резких рывков) он согреется намного быстрее.

Машине в принципе работать не айс. ЗАконы физики никто не отменял и износ есть в любом случае :D

А большинство греют машины во дворах, да?