помогите определиться с выбором зимних шин

не буду многословен либо контик самый лучший вариант, потом гиславет и на "худой конец" нордман 4

при этом нордман вы сразу же оставите 15% шипов на асфальте и последующие 30% на переезде через трамвайные пути

tritatuha дак сейчас даже мишлены и нокиа

и йока тоже с прошлого года в России производится.

jane air тунга

эконом-сегмент. Конечно, не хаккапелита по качеству. Ну и стоит соответственно.
Возьмите Кордиант Сно-Макс, если есть в вашем размере. Отличная шина за свои деньги. У нас пол-офиса на ней ездят, рады и счастливы. Для своей Йети тоже бы с удовольствием взяла Сно-макс, если бы производился в моем размере.

Zest эконом-сегмент. Конечно, не хаккапелита по качеству.

ну так автор спросила отзывы про отечественные халерень вся отечественная резина.

Zest Кордиант Сно-Макс

Zest У нас пол-офиса на ней ездят, рады и счастливы

не в обиду если весь офис ездил на каме,Вы тож ее бы купили

возьмите липучки
третий год на них катаюсь- , до этого 12 лет только на шипах

но у меня машина тяжелая и большая (хотя не знаю имеет ли это значение )

У меня Бриджстоун -зима, Мишлен - лето, очень нравится. Гиславед Ультра грип облысел за 1 зиму, в марте я уже с лысой резиной ездила

dimkin_76 не в обиду если весь офис ездил на каме,Вы тож ее бы купили

а они что имеют существенные отличия?

Девченки Вы поймите ,можно ездить на любой резине(я бывало зиму проездил на летней каме,в молодости :-)),но ...................мое мнение было озвученно,ВАМ решать

Zest Кордиант Сно-Макс,

Zest пол-офиса на ней ездят, рады и счастливы.

супербюджетный вариант, в моем размере есть, но я ее както даже и не смотрела

dimkin_76 контик самый лучший вариант, потом гиславет и на "худой конец" нордман 4

спасибо, я Вас поняла

dimkin_76 контик самый лучший вариант

континенталь как на ослике, и борта тонкие, рвётся

красавица Бриджстоун -зима, а какой именно?
красавица Гиславед Ультра грип облысел за 1 зиму
dimkin_76 можно ездить на любой резине(

dimkin_76 зиму проездил на летней каме

можно, мой предлагал каму ага

tritatuha а какой именно?

завтра прочитаю на резине и напишу

красавица континенталь как на ослике, и борта тонкие, рвётся

за 4 сезона и 80 тысяч не порвалось. шипы на месте. протектора сильно мало.

красавица континенталь как на ослике, и борта тонкие, рвётся

сколько людей столько мнений
буду считать плюсы и минусы у кого больше

красавица рвётся

Третий год - не рвется (ттт), а до меня еще ездили )))

красавица континенталь как на ослике, и борта тонкие, рвётся

ага особенно как выехал на тест резины на грунтовую трассу где проводится чемпы России,хака м7 в то время просто отс....ла,не буду спорить,пусть будет как

красавица как на ослике, и борта тонкие, рвётся

красавица завтра прочитаю на резине и напишу

jane air за 4 сезона и 80 тысяч не порвалось. шипы на месте. протектора сильно мало.

у меня на 17-ть, изодрала в хлам Континенталь и зиму и лето. Мишлен и Бридстоун мне любы, мяконькие, бесшумные, как в валенках едешь.

красавица изодрала в хлам Континенталь

конкретно модель шин обозначте,контик разный зимний есть

dimkin_76 ага особенно как выехал на тест резины на грунтовую трассу где проводится чемпы России,хака м7 в то время просто отс....ла,не буду спорить,пусть будет как

если резина не палёная и от хорошего производителя, да по хорошим дорогам, то всё ОК

dimkin_76 конкретно модель шин обозначте,контик разный зимний есть

прочитаю завтра напишу, какой то модный у меня был Континенталь

красавица и Бридстоун мне любы, мяконькие, бесшумные, как в валенках едешь.

бридж шумная резина.. я говорю про айс крузер 5000.
тут противоречие возникло. чем тише резина. тем она мягче.
у хаккапелиты корд жестче, но они и шумнее. у континенталя мягче. рвется легче. но она и тише.

красавица если резина не палёная и от хорошего производителя

согласен

jane air чем тише резина. тем она мягче.

jane air мягче. рвется легче.