А что бы прикупить на 500-600 тыщ?

Trinity
шумная, да. особенно слышно как на трассе мотор разгоняется, ну да не напрягает это.

Вот то-то и оно...Я чекнутая по этому делу -мне надо, чтобы в салоне была идеальная тишина, иначе я псих. У мужа Хонда CR-V, так у меня глаз дергается, когда я на ней езжу. ;)

Аноним
если интересно то лучше почитать на тех форуме фольксваген

1.4 TSI у гольфа на порядок сложнее и дороже в эксплуатации чем 1.4 TFSI на А3, но едет по веселее если еще на DSG

Спасибо! ;)

просточеловек
При объеме 2литра и 200лошадок.

У Вас Фабия??????? Так ее же порвет от такого движка????? Разве ваще такие бывают???? Если и бывают, то стоят сколько? %) %) %) Че-то Вы не то говорите....

просточеловек
ШКОДА ОКТАВИЯ RS

Скопирую название, кстати фабии тоже RS делать стали, но движки не смотрела :( ;) Но посмотрите лучше октавию, мне больше чем фабия нравятся :)

KOSHU
Машину хАчу хорошую, европейца, надежную. Не рассматриваю варианты покупки новой

Зря не рассматриваете. Мы, наконец-то, избавились от последнего европейца (дорогие в обслуживании, ремонте, ломучие). Сейчас в семье три Ниссан Ноута: два с пробегом 60 и 80 тыс. км, проблем не было, оба на механике. Третий Ноут с АКПП, срок владения 1 день. Сомнений в выборе никаких, в сумму 600 т. руб уложитесь.
По моему мнению альтернатив по цене- качеству нет, всё остальное не очень надёжные продукты, иногда, правда, в ярких, привлекательных фантиках. Правда Ноут тоже японский англичанин. Но система контроля качества всё равно японская, лучшей просто нет, даже у немцев!

у меня Сузуки гранд витара, 2009 год правда, но она как новая, японка, на раме, полный привод.... очень мне нравится, не нарадуюсь на нее :)

просточеловек
Скопирую название, кстати фабии тоже RS делать стали, но движки не смотрела :( ;) Но посмотрите лучше октавию, мне больше чем фабия нравятся

Ой, простите, я Вас не поняла просто. Весь инет облазила.

Аноним
Дело не в цене обслуживания, а в комфорте.

А вот это наш человек! Спасибо Вам за поддержку!

Oninka
избавились от последнего европейца (дорогие в обслуживании, ремонте, ломучие)

Какого года и какой марки была Ваша машина? А машина служит настолько хорошо, насколько Вы ездите. ;) Нет ломучих машин, есть либо "дедушка" уже с меняными деталями, либо, простите, водитель кривой. :)

Vitovt
Сейчас в семье три Ниссан Ноута:

Мрак! :=-O: :=-O: :=-O: Я б с ума сошла!

Vitovt
По моему мнению альтернатив по цене- качеству нет, всё остальное не очень надёжные продукты,

Нет, ну мне уже очень интересно на чем это Вы ездили, если Ниссан да еще и Ноут сказкой кажется. %) Простите, но он просто уродливый урод! Это мое мнение!

Vitovt
Но система контроля качества всё равно японская, лучшей просто нет, даже у немцев!

Однозначно! Да уж...сколько людей - столько мнений...

Аноним
Polo GTI

Может быть и не плохие у этой машины характеристики, но, блин, мне кажется, что Поло какая-то пенсионерско-колхозная что ли....:(

KOSHU
на чем это Вы ездили

Я ездил и владел 23 машинами, в т.ч. Мерседесами, Фольксвагенами, Фордами, Тойотами, Мицубиши. Так что опыт есть и не малый. Вопрос был конкретный: бюджет не более 600 тыс. рублей. И ответ соответствующий. А с ума я сходил от Пежо Партнёра, развалившегося на 130 тыс. км пробеге, от хлипкого Ситроена, от Форда, посыпавшегося после 70 тыс. км. Японцы не мастаки по дизайну и уродами всегда считали европейцев и их машины, таков их взгляд на красоту. С комфортом согласен, но бюджет необходимо увеличить хотя бы до миллиона и тогда можно приводить в пример совсем другие марки машин. Насчет скуки могу ответить, что мне очень невесело проводить своё время в автосервисах и таскать машины на эвакуаторах. Слава богу, уже четыре года я этим не занимаюсь! А вообще на вкус и цвет товарищей нет. Ноуты мне не кажутся ни сказкой, ни каким либо выдающимся шедевром. Просто при бюджете в 600 тыс. рублей и пробеге в 40 тыс. км в год это самый оптимальный и малохлопотный вариант. Но если ездить по 10-12 тыс км в год и не в тягость по 10 - 15 дней стоять в ремонтах, то выбирайте любую европейскую машину, какая вам по душе и по деньгам!
А про японское качество давно всем известно и оспорить его невозможно, хотя и у них брак встречается.

KOSHU
года и какой марки была Ваша машина

Последняя была возрастом 2,5 года и марки Ситроен. Вообще раньше менял машины раз в год, сейчас могу позволить себе только раз в три года, т. е. один раз в году покупаем новую машину, т.к . у нас их три. Так что, девушки, я просто отвечаю на вопрос: хочу надёжную машину за 500-600 тысяч и делюсь своим опытом, никого не подкалываю и фаркоп не заставляю смазывать вазелином, а искру искать в баллоне!

Аноним
они стоят по 10-15 дней в ремонтах

Иные запчасти идут к нам и по месяцу.

Аноним
Фолькс, БМВ, Ауди

Примерьте всё это под цену в 600 тыс. рублей и получите соответствующую комплектацию. То, что у японцев норма, у европейцев допоборудование. В одинаковой комплектации европейцы дороже. А для себя, родимых, самураи делают лучше, чем для всех остальных. Если бы не запретительные меры правительства, сейчас половина страны продолжало ездить на праворульных машинах. Когда в начале 90-х я начал на них ездить, они казались космическими кораблями с автоматическими коробками передач, климатконтролями, АБС, ЕСПС и т.п., по цене не выше новых жигулей! И сейчас по нашим просторам продолжают двигаться эти вечные раритеты.

Vitovt

У нас друг владел Ниссан Ноут 5 лет,сейчас как раз продает и покупает корейца.Про то ,что надежная машина не соглашусь,он с ней замаялся.пока машина была на гарантии первые 2 года ,он регулярно ездил в автосервис и что то ремонтировал.В течении первых двух лет у него поменяли подушку двигателя,отремонтировали рулевую колонку.и запчасти ждал он где то 2 месяца %) Сейчас пробег у него 60 тысяч,подвеску нужна перетрясать!Он и продает ее,что она требует вложений.При чем автомобиль в авариях не был,так мелкие сколы есть по кузову,т.е. внешне в очень хорошем состоянии,но начинка уже не очень.И когда зашла речь о покупке нового авто,он Ноут даже не рассматривал.

У нас киа церато уже 2 года машине пробег около 80т не нарадуемся, то делаем вовремя, никаких проблем с машиной нет, тт.
В ваши центовые рамки укладывается, и еще как дополнение, не раз слышала много льстящих положительных отзывов от работников авто сервизов и прочих, что кии очень качественные сейчас, ну и насчет лс из конечно не сильно то много 126 но коробка 6 автомат, ездил друг у которого таурег, был приятно поражен разгону, да я и сама знаю, часто езжу на директорской турбированной мазде-отвратительное впечатление