Расширенный поиск Поиск по пользователям
Создать тему
Разделы

    Лукашенко поможет построить вторую ветку метро в Екатеринбурге

    Новости U-mama.ru: Президент Беларуси Александр Лукашенко на встрече с губернатором Свердловской области Евгением Куйвашевым заявил, что власти страны заинтересованы в развитии метро в Екатеринбурге. Об этом пишет telegram-канал «Свердловский пул».

    Странно как- то, что власти страны Беларуси заинтересованы в развитии метро в Екатеринбурге, а своим как- то пофиг

    Новости U-mama.ru:
    «Все, о чем вы договоритесь, что вам понравится - будем работать с нашей Свердловской областью. Не чужой для нас».

    Цирк

    Аноним 476: новое оборудование не купят ибо денег нема

    Это не самая большая проблема, ВИРТ этот. Старый уже устарел, тем более.

    Можно арендовать, они в Мск есть. Покупать не обязательно. Это же не оборудование ежедневного пользования.

    Или подрядчиков московских же и нанять для прохождения тоннелей с их же оборудованием. Это в любом случае будет менее затратно, чем приобретать новый.

    Аноним 41: Пошли по миру с протянутой рукой

    Почему с протянутой? Беларусы не за спасибо будут трудиться. Подозреваю, что их услуги просто дешевле, чем если все это делать своими силами

    Аноним 611,
    Да им туда больше отправим по итогу, а по теме смысл про этот цирк писать. Такое ощущение им делать нечего. Свердловскую обл. Покорили, облагородили и дальше пошли

    Может они собрались метро до Минска копать?
    Хоть кто - то не дает пропасть. Косметика белорусская, сыр белорусский, картофан в магазине белорусский

    Аноним 285: Странно как- то, что власти страны Беларуси заинтересованы в развитии метро в Екатеринбурге

    ну так не бесплатно наверное ? Нашим бы дали денег - наши б тоже построили

    Народ-то не смешили бы такими новостями.
    Куйвашев довольный, как будто уже построили

    AnMarie: Как Вы достали уже всех своим академическим!!! Кроме вашего есть другие районы

    Такие же в которые вечером не заехать,а утром не выехать?
    Вы представляете в какой давке люди мучаются ежедневно? Сколько на остановке стоят мёрзнут? А потом в давке лицом к лицу
    Или в авто, тупо сжигая дорогущий бензин и ушатывая машину, которую больше хрен обновишь.

    Аноним 231: Такие же в которые вечером не заехать,а утром не выехать?

    ну ЖБИ такой же - основной заезд только по Малышева, чем он не заслуживает ветки? Туда, кстати, изначально проектировали одну из веток.

    это я пишу как нейтральный пользователь, тк не отношусь ни одному, ни к другому району.

    Аноним 231: Вы представляете в какой давке люди мучаются ежедневно? Сколько на остановке стоят мёрзнут? А потом в давке лицом к лицу
    Или в авто, тупо сжигая дорогущий бензин и ушатывая машину, которую больше хрен обновишь.

    А в пробках и в От страдают только жители академа что-ли ?
    Тут вам сейчас вспомнят и темы про Новокольцовчкий, и про другие отдаленные районы.
    Академ сразу строился криво, большое количества кв метров и мало путей выезда. А кто-то и сейчас покупает. Зачем ? Чтоб писать, как страдальчески оттуда выбираться каждое утро? Из транспорта автобус, да трамвай, который сто лет ждали.
    Жителей старых районов просто нагнула массовая застройка и оптимизированная схема транспорта. Было хорошо, а сейчас все вот это вот - давка в ОТ, ушатывание машины.

    Без батьки никуда.

    Если уж метро, то до Кольцово! Соединить районы. И к самолётам без проблем пробираться.

    Аноним 231: Вы представляете в какой давке люди мучаются ежедневно? Сколько на остановке стоят мёрзнут? А потом в давке лицом к лицу
    Или в авто, тупо сжигая дорогущий бензин и ушатывая машину, которую больше хрен обновишь.

    Ну так им квартиру чтоли насильно вручили? Выбирали же.
    Прекрасный район. Все есть «на районе» . Можно никуда не ездить особо.

    Аноним 112: Я что-то путаю или туда не так давно трамваи пустили? Может, логичнее было бы охватить метрополитеном ЖБИ и Химмаш, как вариант?

    Пионерку еще, ВИЗ. На ЖБИ тоже конечно надо метро и хотели изначально, на каменные палатки
    Нафига в эти Пикуля метро. Там отдельный город самодостаточный, можно и без связи с «большим миром»

    Аноним 285: Пионерку еще, ВИЗ.

    Да, но ВИЗ хотя бы заметно ближе к центру, а вот Химмаш...

    Аноним 231: Такие же в которые вечером не заехать,а утром не выехать?

    Да

    Аноним 231: Вы представляете в какой давке люди мучаются ежедневно? Сколько на остановке стоят мёрзнут? А потом в давке лицом к лицу

    В других районах города точно такая же температура воздуха, как в академе, не теплее. Точно так же мучаются, мерзнут и едут в давке люди. Не один академ такой избранный в городе. Есть места, где с траспортом еще хуже. Потому что улицы уже, маршрутов меньше, нет трамваев/троллейбусов. Всем метро нужно.

    Я сама считаю, что надо первым на ЖБИ, хотя сама живу в другом. Уктус еще. В академ точно не в первую очередь.

    Долго по новостям верила, что в академе с от всë плохо, но поездила туда эту зиму - просто закушались люди в сравнении с другими районами. Да, толпы и давки - но ничуть не больше, чем по всему городу. И ходит ОТ намного чаще, чем в других местах. Если бы журналисты е1 жили не в академе, а на Эльмаше, Уктусе или в Пионерском (да хоть где!), у всех бы был другой проблемный район на слуху.

    А я прямо возмущена сегодня была этими новостями по радио. То есть мы должны им рынок сбыта их продукции предоставить. По госконтрактам они денег себе в бюджет пополнят.

    радиомама: им рынок сбыта их продукции предоставить

    Ну их креветки и лососевые мы уже несколько лет покупаем
    Белорусские моря богаты своей флорой и фауной.

    PerlaMater: Если уж метро, то до Кольцово! Соединить районы. И к самолётам без проблем пробираться.

    Ну так то да. Если не на такси не добраться вообще никак .

    Аноним 205,

    ну как бы да, ржачно. Хотя понятно в каких морях они наловили.
    Но вот то, что они тут хотят поставлять... Это как я понимаю, их производство. То есть им экономику мы своими заказами поднимать будем. Ну как бы неплохо, наверное, но хотелось бы свою в первую очередь поднимать.... Очень хочется процветания своей страны, эх

    Если метро в академический проведут, мы с других станции не уедем вообще, им надо отдельную ветку))))
    Сейчас уже в метро в часы пик много народу, надо разгрузить нормальные районы

    Аноним 231: Такие же в которые вечером не заехать,а утром не выехать?
    Вы представляете в какой давке люди мучаются ежедневно? Сколько на остановке стоят мёрзнут? А потом в давке лицом к лицу
    Или в авто, тупо сжигая дорогущий бензин и ушатывая машину, которую больше хрен обновишь.

    Видели очи, что брали (с)
    Никто не должен нести ответственности за ваш выбор. Во всех районах и микрорайонах города есть свои проблемы, требующие бюджетного финансирования. Везде люди живут и у всех этих людей и дети и родители и больницы и работы далеко от дома с пробками и перебоями транспорта и машины и весь набор забот и проблем.

    Аноним 112: а вот Химмаш..

    На Химмаш можно первую ветку продлить - уктус, нижнеисетск, химмаш. А с другой стороны - до Садового.

    Губернатор одного из самых богатых регионов все же добился денежек. Почему его бизнесмены, которые входят в десятку мировых добытчиков в мире по меди, например, платят налогов столько , что Екатеринбург ездит на дырявых, гнилых и ржавых троллейбусах и трамваях ? Троллейбусы начали закупать, когда Матвиенко уже вступилась . И кстати закупает у местной же Синары .совпадение ? .застройщики,которых в Екатеринбурге свыше 30 (набежали со всей страны) платят нехилые такие налоги в бюджет. А долг свердловской области все растет и растет . Госпредприятия нм балансе мугисо свердловской области передаются частникам . Как так то ? 6 место по объему долга в России

    Вы не авторизованы и не можете оставлять сообщения. Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после входа Вы вернетесь на эту же страницу).

    Все разделы

    Болтушки

    Детки

    Дом и семья

    Мир женщины

    Ждем ребенка

    Хобби

    Путешествия, переезды, эмиграция

    Важное