Тема закрыта

Причина: Тема потеряла свою актуальность

Новая схема движения транспорта

Аноним: С других освободившмхся

На тысячу меньше станет автобусов малой и средней вместимости (сейчас их около 2 тысяч), больших автобусов станет меньше на сотню (сейчас их 337, будет 237), число троллейбусов уменьшится со 193 до 170 единиц, трамваев — с 260 до 255.
Сейчас рассматривается введение 45-минутного, 60-минутного и 90-минутного тарифа. Ими смогут воспользоваться только владельцы электронных проездных.
www.oblgazeta.ru/society/31607/

Аноним,
а ничего что большинство дублирующих - это частный транспорт??

скроюсь: Ладно бы только до вокзала, а он же еще дальше идет до Мир

Аноним: С других освободившмхся.

с каких конкретно? или это те самые десантные машины, которые сначала спасут жителей ЖБИ, потом Академ вывезут, а потом на замену троллейбусов выйдут?
хватит уже свою идиотскую схему защищать. что, обидно, что народ быстро до ваших истинных мотивов докопался?

Аноним: пробке вообще без разницы должно быть на чем стоять.

да? Я вам скажу, что на машине стоять в пробке комфортнее, чем в вашем промороженном троллейбусе.

Аноним,
вон новый 48 автобус "Северный химмаш - ЖД вокзал", количество штук - 13 !!! Это как считать - в центр или на окраину??? а у нас сейчас куча штук на 19, 05, 38, 039, 042...куда они денутся? если их не будет, то никто нормально уехать не сможет

Аноним,
А можно узнать, что конкретно в изменениях вас устраивает?

Tekila_Lady: а у нас сейчас куча штук на 19, 05, 38, 039, 042...куда они денутся? если их не будет, то никто нормально уехать не сможет

вот и я тот же вопрос задала !!. В ответ мне привели непонятно откуда взявшиеся цифры((
Если сейчас я с Химмаша БЕЗ пересадок могу доехать до Академа, до жд вокзала, до Кольцово, до Вторчика, до площади 1905 года, до Виза, то зачем мне вся эта оптимизация, если с ней путь будет с пересадками, поэтому дольше и дороже?!! нет, нас упорно уверяют, что будет лучше и выгоднее.

а кто знает из трамваев от метро ботаники помимо 5 ки что будет ходить ?
как добраться на прямом транспорте от вторчика до метро? или свово "прямой без пересадок" надо забыть?

Аноним: я такая же 'пассажтроеденицаа'активно пользующаяся от и которую изменения устратвают.

В центре живете и ездите до работы 1-2 остановки?

Все кто живет за пределами центра недовольны. Ну не могут быть довольны люди тем что у них забирают прямые маршруты и заставляют делать по 2-3 пересадки.

Вот такой вопрос. Сейчас нам говорят, что сделают общественный транспорт по образу и подобию европейского. А в общественный транспорт европейских стран тоже в час пик люди как селедки в бочку забиваются или только у нас так?
Проблема переполненности перед разработчиками, как понимаю не стоит.

Аноним: Проблема переполненности перед разработчиками, как понимаю не стоит.

Ну почему же. Больше народа, больше денег. Только в этом ключе.

О, Прокуратура уже начала проверку, вроде еще слухи ходят, что СК РФ занялись ТТУ life.ru/t/%D1%80%D0%B5%D0%B3%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D1%8B/959817/novuiu_skhiemu_dvizhieniia_obshchiestviennogho_transporta_iekatierinburgha_provierit_prokuratura

Аноним: Проблема переполненности перед разработчиками, как понимаю не стоит.

Они примерно посчитали тех кто ездит по екартам и исходя из этого вычислили среднесуточное количество необходимого транспорта.

Аноним: в автобусе сидеть или тралле в пробке.

сидеть? ну это если вам сильно повезет впихнуться где-то на конечной, а так - стоять, нежно прижавшись к таким же, с учетом того какая наполненность будет у этого транспорта

BellaDonna: О, Прокуратура уже начала проверку

– Прокуратура проверит законность установления, изменения, отмены муниципальных маршрутов общественного транспорта ; даст оценку исполнения администрацией Екатеринбурга полномочий по созданию условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения в границах городского округа, – уточнили в ведомстве.
Как то умолчали про частников

BellaDonna: Эти птенцы Волкова хорошо не кончат, их благодетель прячется

Ну при чем тут Волков???? ну что за чушь? Город.про развлекается под патронажем чиновников, какое отношение к этому Волков имеет?

!!: И ничего, ни ФАС ни прокуратуру это не возбудило

Ну, может попробовать возбудить? если они сами такие не-возбуждаемые?

МаУс: надо чиновников, а во главе их Липовича, посадить на общественный транспорт. Пусть побудет пассажироединицей.

Да ладно. Они явно не на Химмаше живут - из центра в центр до работы и пешком дойдут.
Вот если б поселить их подалее, да на работу к раннему утру да через полгорода, и ребенка еще в зубы, и потом обратно тем же манером - вот тогда был бы смысл.

Аноним: Если сейчас я с Химмаша БЕЗ пересадок могу доехать до Академа, до жд вокзала, до Кольцово, до Вторчика, до площади 1905 года, до Виза, то зачем мне вся эта оптимизация, если с ней путь будет с пересадками, поэтому дольше и дороже?!! нет, нас упорно уверяют, что будет лучше и выгоднее.

+1000

Arsy: В центре живете и ездите до работы 1-2 остановки?

я живу в центре и езжу 3 остановки, но меня это нововведение не устраивает
отмена 4 трамвая мне совсем не выгодна
я уже задавала вопрос, с Ленина-Восточная бежать до Исети?
или кругами на автобусе ехать
ну и вообще, у живущих в центре еще родственники есть, которые тоже ОТ пользуются в отдаленные районы(работа/школа)

Аноним: пофиг в автобусе сидеть или тралле в пробке.

их почему-то ооочень по-разному топят. В желтом или зеленом автобусе определенно теплей, чем в троллейбусе. Если ехать час - это почувствуется.

Аноним: Делаю 3-4 пересадки утром и 3-4 вечером

а, ну так Вам просто все равно. А тем, кто ездил без пересадок, а будет вынужден их делать - ну не все равно.

Аноним: Живу не в центре. Делаю 3-4 пересадки утром и 3-4 вечером. Ну что, имею право голоса

А по новой схеме будете без пересадок ездить? Ну и вообще, вас точно так же можно не учитывать, как всех (!) моих родственников и коллег (порядка 20 человек), которые ездят в одну сторону и ходят часть пути пешком, а потмоу являют по мнению разработчиков всего лишь несущественной погрешностью.

Вы не авторизованы и не можете оставлять сообщения. Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после входа Вы вернетесь на эту же страницу).

Все разделы