В екатеринбургском метро будут досматривать гаджеты в целях безопасности

Татьяна Вакалюк: но этой системы на входе в метро нет абсолютно нигде в стране, только у нас.

В Москве просто по другому сделали. Там пока идешь по переходам, пройдешь "сто рамок". Я специально рассматривала две недели. Интересно было, почему у них все так просто и быстро. Поняла, что там очень много всяких проверочных рамок встроено везде. Все равно пройдешь в них. И если ты где то как то особенно "зазвенел", то тебя тут же останавливает человек, появившийся непонятно откуда. И досматривают. Не все так просто, как кажется.

urtica: И если ты где то как то особенно "зазвенел", то тебя тут же останавливает человек, появившийся непонятно откуда. И досматривают

в Москве вагон и маленькая тележка станций, где входы еще короче наших. И...и.... никто не просит включать телефоны, доставать ноуты и т.п. Если что, у меня родной человек ежедневно с ноутом через пол-Москвы с пересадками ездит не первый год, она бы уже все уши мне прожужжала, если бы ее хоть раз остановили :) а какого размера у нее бывают рюкзаки! и тоже не остановили ни разу.
У нас она на метро не ездит - не может вынести досмотра
Частичный досмотр - да пожалуйста, их право и их дело. Но у нас он тотальный. И просвечивание тотальное. Ну где еще такое же есть, а?

Аноним 152: В тот момент задумалась. Что выбрать, тщательный очень неприятный досмотр и большую безопасность или наоборот. Пусть проверяют.

Метро и аэропорт все-таки разные вещи. В аэропортах пусть досматривают

Аноним 152: В аэропортах так тщательно досматривают, с на порядок серьезнее, чем у нас

что там в аэропортах Китая - как и США, Бразилии и Антарктиды - мне лично абсолютно все равно. Но в метро в Москве... Петербурге-Казани-Нижнем-Новосибе - не досматривают, нет необходимости ставить пакет с продуктами на ленту, а телефон и ключи в коробочку кидать, просто проходишь через рамку, и все. А у нас и пакет поставь, и телефон с ключами выкинь, и забери потом все обратно. И докопайся до скрепки, которая завалялась где-то в кармане куртки, потому что будешь ходить туда-сюда через рамку и звенеть. Уж я молчу, что у мужчин звенит на входе в наше метро пряжка ремня. Нигде такого больше нет. У нас - есть. Чего боятся именно вот конкретно у нас и не боятся в других городах?

Интересно, это только в метро Екб?

Ни в Москве, ни в Питере нет такого идиотизма... У нас капец какой то... Я согласна вообще без мер безопасности ездить, чем этот дурдом терпеть 😡😡😡

Категорически сочувствую всем, кто регулярно пользуется метро(.
Мы (и не только мы) как-то на самолет опоздали, когда на входе в Кольцово проверяли телефоны и ноуты. Хвост очереди был сильно на улице, никогда такого не видела.

Вспомнила прикол, правда не про метро, а про аэропорт. Знакомая рассказывала: везли новую приставку плейстейшн, на досмотре служащий аэропорта требовал включить приставку, бесполезно объяснять, что она как ноут или смартфон не включится. Пропустили только после того, как пришел начальник смены. пропуска

Те, кто обвиняет власти и органы в некомпетентности , в случае теракта и недовольные проверкой гаджетов в метро, это одни и те же люди?

Татьяна Вакалюк: Но в метро в Москве... Петербурге-Казани-Нижнем-Новосибе - не досматривают

Петербургский метрополитен разъяснил правила проверки электронных устройств при досмотре пассажиров. Требование подтверждать работоспособность гаджетов связано с обеспечением транспортной безопасности. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу метро во вторник, 5 августа 2025 года.

Проверка проводится в рамках комплекса мер, реализуемых совместно с надзорными органами и регламентируемых законодательством. Это необходимо в условиях современных угроз, отметили в метрополитене. По словам представителей службы, цель – защитить пассажиров и минимизировать возможные риски.

Ранее местные СМИ сообщали о случаях, когда пассажиров с ноутбуками и другой электроникой не пускали в метро без подтверждения их работоспособности. Основанием для таких действий стал приказ Минтранса №34, вступивший в силу в марте 2025 года. Согласно документу, при досмотре пассажир должен включить устройство, чтобы подтвердить его функциональность.

В метрополитене добавили, что из-за высокой загруженности станций и ограниченного пространства сотрудники не могут предоставить зарядные устройства. Кроме того, нестабильное напряжение в пунктах досмотра может повредить электронику.

Подобная практика применяется и в российских аэропортах. Воздушный кодекс предусматривает включение и проверку техники при наличии подозрений. Устройства обязан активировать сам пассажир.

БелыйОлеандр: ну подумайте головой, может, вы не все знаете?

Киоски по городу сначала сносили, потом ставить разрешили.
Остановки сначала все снесли, потом неудобные ставить начали.
Маршруты переименовали пару лет назад.
Забрали трамвай с виза, отдали академу.
Канатную дорогу в Екб проектировать собирались.
Это же тоже все крайне целесообразно было, просто нам не все рассказали, да?