стоит ли покупать шкоду октавию

На DSG не стоит
Если нормальный автомат, можно посмотреть
На моторах 1.8 были проблемы с поршневой, надо смотреть какая там ревизия и нет ли проблем с расходом масла

suburg,
Надо смотреть конкретно по автомобилю-лучше пригласить знающего человека.Машины этих лет считаются надежными,но есть нюансы-какая коробка'есть ли турбина- на1.8 она часто встречается.Практически все машины на вторичном рынке имеют скрученный побег , а это черевато тем ,что ресурс двигателя уже выработан , а ремонтировать капитально бывает экономически нецелесообразно

За Октавию не скажу, была Фабия в новом кузове, но ещё Чешской сборки. На механике. Вот вообще никаких проблем с ней не было.

В ноябре купили 1,8 турбина, механика. Но мы взяли у родственника. То есть машина все 7 лет на наших глазах.
Нареканий нет.

SeverAnka: была Фабия в новом кузове, но ещё Чешской сборки. На механике. Вот вообще никаких проблем с ней не было.

у тети тоже такая была. Только в этот год решила поменять. Лет 10 точно отъездила без проблем.

отличная машина. Один багажник чего стоит.

Драгоценная: Один багажник чего стоит.

Это вообще отдельная тема.

suburg: На DSG не стоит

ни в коем случае не стал бы себе такую брать
хотя удовольствие от вождения получал на НОВОЙ
дсг там сухая, как правило не ремонтят - только замена ооооооочень дорогостоящая
ну и плюс турбина и поедание масла постоянное
атмосферника 1,6 достаточно на мкпп или гидротрансформаторе обычном

какой то важный кореец по авто в нашей стране,сказал,что к 20 году каждый второй кроссовер в нашей стране будет корейским.Зачем брать чешского немца у которого потом ремонт выйдет в копеечку. Берите годовалого или нового хундая и обслуживание дешевое и зап частей, что новых что б.у.-будет валом.Лет на5-7 его хватит за глаза ,да и качество они подтянули

конечно, почему нет, машинка отличная!