Тойота Ярис, форд фьюжн, Ниссан ноут или Шкода Фабия?

МКПП. Тойота прикольная и наверное намного экономичнее всех. Форд трансформер тоже супер, Фабия сейчас у меня, просто старенькая. Ну и ноут тоже вроде как ничего. Не могу выбрать. Все старенькие конечно,год 07-08.

А в рублевом эквиваленте?

Аноним автор темы: ноут

Вообще не нравится...Обрубок какой-то. Я за тойоту.

Show Must Go On: в рублевом эквиваленте?

Это не суть темы, брать буду через друзей из сервиса по заниженной цене)
Рина Ч.,
Вот тоже ноут кажется каким то недоделанным.

Аноним автор темы: брать буду через друзей из сервиса по заниженной цене)

Идите и берите. Что тут то со своими...."друзьями из сервиса"
У друзей как у Карлсона...их сотни миллионов...
Зачем пустые темы
Кстати.. мне ваш первый нужен, там у ваших друзей, пара штук не завалялась.. по сниженным ценам...?

Тойота конечно

Show Must Go On: Что тут то со своими...."друзьями из сервиса"
У друзей как у Карлсона...их сотни миллионов...
Зачем пустые темы ох вас то не спросила они тойотовцы, у них один ответ Тойота лучше
Show Must Go On: Кстати.. мне ваш первый нужен, там у ваших друзей, пара штук не завалялась.. по сниженным ценам...?

Своих надо иметь) друзей)

Аноним автор темы: друзей

Мои друзья хоть не в болонии ...
За то не тащут из семьи(с)

Аноним автор темы: у них один ответ Тойота лучше

А почему тогда сомневаетесь? Мне тоже в сервисе посоветовали категорически тойоту. Я бы не сказала, что они прямо тойотники...Но почему-то именно её советуют.

Напишу как владелец Форд Фьюжн с 10 летним стажем (нашей машине 11-й год идет). Не машина, а сказка! Сборка Германия. Нежно люблю. За эти годы поменяли только магнитолу, аккумулятор. Ну и шины пару лет назад. Остальное по мелочи если только + расходники.

Аноним автор темы: Все старенькие конечно,год 07-08.

В таком случае только тойоту.

Тойоту!

Вообще по преоритетам - тайота, потом ниссан, потом форд, потом уже шкода.
Но себе хочу форд) у меня сейчас фиеста, хочу фьюжен))
Выше, больше)
Смотря зачем, кстати, машинка нужна, мне вот на природу чтоб ездить))

я всегда за Тойоту!

Рина Ч.:
А почему тогда сомневаетесь? не знаю, внешне такая женская слишком, и мне кажется даже меньше фабии моей, внутри прямо сплошь электроника, аже приборка электронная. Непривычно и страшно)
Рина Ч.: Мне тоже в сервисе посоветовали категорически тойоту

А вы какую смотрите? Я ещё аурис смотрела, но она дороже уже и жрет больше, а мне с ребенком и иногда бабушкой ни к чему большой автомобиль.

Аноним: Смотря зачем, кстати, машинка нужна, мне вот на природу чтоб ездить))

На природу часто ездим тоже. И тоже фьюжн нравится тем, что высокий. Но и остальные не критично ниже в принципе. Почти одинаковые все. Вот Сандеро степвей меня покорил конечно клиренсом, но большеват он нам и жрет много.

А Вы сидели во всех машинах? когда встал выбор, почти такой же,только фабию не смотрела, маленькая. В итоге села в лачетти и сказала "Мое!".

У меня ярис, 1500 в месяц заправляю, 6 тыс в год обслуживание у офицалов. 80 пробег, еще столько же проедет. За свои деньги супер-машина. Единственное - клиренс маленький.

Milena29,
Сидела во всех, Фабия отлично, у меня онасейчас, фьюжн люблю давно, Тойота тоже супер,ноут как-то меньше всех "мое"

Ярис лучше по качеству, при этом тойота дешевле в обслуживании. Одного года в одном качестве она будет стоить дешевле ноута.
Ноут удобный, несмотря на своеобразный внешний вид - комфортная и неприхотливая машинка. Удобна особенно маленьким по росту.
Фабия стала такой же в цене на обслугу, как и вся фолькс группа, при этом сказать, что качество супер - ни разу.
Про фьюжн молчу,вообще не тот сегмент ))
З.Ы. суб'ективно

Ярис мелкий
Ноут вместительный и для высоких хорошо
Как их сравнивать?:)
И ноут поновей будет в одни и те же деньги

Аноним автор темы: вы какую смотрите?

Пока никакую. Не пришло время. Езжу на старом шевроле.

Езжу на фабии, хвалю))) Расход маленький, багажник вместительный. Едет шустро.

Milena29: фабию не смотрела, маленькая

Ага, жиреть в ней нельзя)))

Ярисов не было, были 2 Витса у меня, самые большие плюсы этой машины, это маневренность и габариты, что в городе мне лично сильно важно, очень легко парковаться и вообще совершать маневры, очень маленький радиус разворота. Мелкими они для меня не были, не люблю вообще ничего лишнего в принципе. В ярисах наверно есть свои особенности, о них я не знаю.
Сейчас Ноут, у него тоже есть большие плюсы, 1 это клиренс, для этого класса машин он весьма неплохой, и это ощутимо когда нужно на бордюр заехать или зимой, которая у нас 9 месяцев, плюс она помощнее и это тоже чувствуется. 2 плюс для меня высокий потолок, ощущение простора, у пассажиров там вообще лафа. Но Есть 2 явных минуса для меня, радиус разворота больше чем у тойоток был, при том что машина всего на 40 см длиннее, а ощущение что ты на лимузине разворачиваешься и это бесит очень сильно, так быстро маневр уже не совершить, при парковке в тч. 2 минус сзади прогревается плоховатенько зимой, пассажиры мерзнут. Надеюсь вам мои сравнения чем-то помогут)

nadik974: га, жиреть в ней нельзя)))

я не о том. Для меня ключевым был багажник. Ребенок мелкий,соответственно, коляска, потом велик, еще чего то там. У меня сейчас в багажнике живет велик-коляска и самокат. Зимой-снегокат.

Тойота, однозначно, все остальные я бы даже и не рассматривал .

Вы не авторизованы и не можете оставлять сообщения. Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после входа Вы вернетесь на эту же страницу).

Все разделы