Легкий, но обманный путь экономии бензина

Вчера сосед рассказал об окончании эксперимента с магнитными приспособлениями, которые он установил на топливный шланг. Стоимость магнитов более 2 тыс. рублей, после того, как он сжег полный бак, экономия 0, слава Богу расход бензина не увеличился.
Поэтому не верьте никаким "заманчивым" обещаниям, которыми полнится интернет, всё это обман.
Иначе зачем все эти заморочки производителей автомобилей с улучшением аэродинамики, турбомоторами, трансмиссиями и другими не дешёвыми исследованиями?
Для себя мы употребляем бесплатные, только от нас зависящие методы:
Не рвём с перекрестка, будто на следующем светофоре нас ждёт приз в миллион долларов.
Не возим на крыше никаких пустых багажников.
Не запихиваем в багажник не нужных инструментов, запчастей и т.п., вес которых у некоторых достигает 10-15 кг;
По трассе едем со скоростью не более 100 км в час ( двойная экономия ещё и на штрафах), хотя, когда обгоняем, выжимаем из двигателя по максимуму.
Употребляем автоодеяло, что позволяет быстрее прогреть двигатель утром.
Поддерживаем положенное давление в шинах.
Поддерживаем машину в исправном состоянии, не экономим на техобслуживании.
Ну и при покупке каждому необходимо чётко представлять, что машина с классической АКПП, расходует бензина на 1-2 литра на 100 км больше, чем с механикой.
И ,когда читаем на форумах, что на таких же машинах, как у нас, такой-то расход топлива, у нас выходит на 1-2 литра меньше.

О чем тема?

Ольха Уральская ,
О соседе-дураке

ничесе, столько всяких моментов перечислили,даже не знала что столько всего влияет, спасибо.
я езжу с полным багажником барахла, с багажником на крыше и газую постоянно )))) но у меня газ, экономия 50%