Калина или Матиз?

alesya79 только потому что он типа иномарка

вот именно типо.

jane air

Жень, Вы же на калине ездите? Расскажите про машину

Аноним автор темы Понадежнее хотелось бы конечно, и в обслуживании попроще-подешевле.

Да одинаковы матиз и калина в этом плане. Калина - просторнее и пободрее, матиз - комфортнее. Вот и выбирай, автор, что тебе нужнее.
На трассе, естественно, на калине будет приятнее. Хотя... на ю-маме на трассу только на машинах класса GT выезжают :D

аноним но у матиза расход меньше это наверное единственный плюс.

К калина заявлено 7.1 на смешанном цикле, у матиза 6.1. Не особенно критическая разница. Ну и при массе матиза примерно в 0.8 от калины он примерно так-же и жрать будет, а никак не в 2-3 раза меньше. Если езить постоянно будет ну... 4тр против 3.3-3.5тр в месяц - за счёт мЕньших габаритов

alesya79 Мотька лучше, только потому что он типа иномарка

У него краш-тесты лучше еще. Я б матиз купила. Что там за проблеммы с трассой на мелких машинах не понимаю - я когда то на оке начинала ездить - все с ней на трассе ок было

Капучино У него краш-тесты лучше еще.

по 3 звезды, у Калины 11183 - 18,5 баллов, у Мотьки - 19, ну да, получше

стоял такой же выбор 2 года назад, взяла матиз. не жалею. до этого ездила на 14ке, ужас просто. там все отваливается, нужно иметь рядом мужика с руками, который бы постоянно чо та в ней ремонтировал. а мне как девочке очень сложно с такой машиной, постоянно просить кого-то что-то прикрутить.... очень бесило. матиз удобный, экономичный, зимой заводится - факт, ну понятно что в любой машине по зиме за аккумулятором следить надо. в-общем это лично мое мнение. но пересев на матиз, никогда не сяду обратно в нашу, просто даже по ощущениям в калиногрантомашинах все гремит и все какое-то чтоли пластиковое. имхо...

с другой стороны - смотрите, если возить семью, то матиз маловат, а для меня вот одной с ребенком самое то))))

kAZa Жень, Вы же на калине ездите? Расскажите про машину

так нормальная машина.
правда у меня машина 7 года еще.
я первый и единственный владелец.
что могу сказать стойки родные я ушатывала намеренно тыщ 80. ушатала не до конца. сменила бельштайн.
ходит отлично. ТО все делала с приличным маслом - машина отлично заводилась. помню одну из зим. стоянка у реки была. на всей стоянке из 40 машин сами завелись 3 машину. у двух вебаста и моя.
из заводских косяков была потеющая фара, генератор меняли и еще что то. не помню что.
в остальном все проблемы ремонтные напрямую связаны с дтп, когда мне газель в лоб приехала.
а так весьма приятная машина за эти не великие деньги. с внятным наличием деталей и вполне умеющими их чинить мастерами.
матиз мне маловат. багажник нужен. банально за покупками съездить.
ну о размере колесной базы матиза - вообще не хочу говоритьи и так понятно что плохо.
в общем выбирает каждый сам.
но точно могу сказать что все машины в этой ценовой категории яйца те же. вид сбоку.
ну и сейчас у калин все болячки подлечили и вполне ничего машина. но я не рассматрвиаю брать бэу. калин очень много после такси заношенных в хлам.
об этом стоит помнить, таксисты их любят.
к слову у моей машины пробег 240 тысяч. пробег.
еще у 16 клапанных ремень грм рвет и клапана загибает... поэтому у меня 1,6 на 8 клапанов.
в общем я ни разу не пожалела о покупке. я еще покупала за 346 тр.

Аноним Сколько взрослых в салоне для него норма?

трое на заднем сидении очень туго и и то сильно худеньких.
у подружки был. ну совсем тесненько мне казалось.

olguniya

Слушайте, где вы такие машины берете? У папы была 15ка, 6 лет проездил и, если несчитать ремонта, связанного с ДТП, никакой мужик с руками ему был не нужен

jane air

Чет дорогая Ваша Калина, у меня 10го года, в люксовой комплектации и домами обошлась в 338. У меня 1.6 на 16 клапанов, с ГРМ все норм, заводских браков не было, ой нет, стеклоподъемник екнулся.
Я вот подпишусь под не пожалела.

alesya79 Чет дорогая Ваша Калина,

вы мне претензии предъявляете? столько они стоили в августе 2007.
нужной комплектации на момент покупки было 2 машины в городе. мне надо было срочно.
а ваши шестнадчики мне даром не нужны. как и люксовая комплектация с мерзким велюровым салоном ;)

alesya79 с ГРМ все норм

с грм и с загнутыми клапанми будет все ок. ну после замены. а вот с клапанами - нет.

jane air

Да я Вам свою и не предлагаю, чего взъелись-то Я просто констатирую и не более. Нравится вам 8клапанная без велюрового салона и хорошо

alesya79 по 3 звезды, у Калины 11183 - 18,5 баллов, у Мотьки - 19, н

вот тут сильно больше разница www.autoreview.ru/arcap/

zhuza Давно была 14

zhuza Поэтому при выборе мне машины остановились между Калиной и Матизом

я одна логики не вижу? калина и 14 принципиально разные машины и качество разное ;)
я ездила на всех троих - с матизами тоже как повезет, как собственно и всеми дэу.
брат наремонтирвоался нексию отменно. в общем это лотерея имхо.

Аноним автор темы Что лучше выбрать в пределах 120-130 тыр?

Без разницы. Я сама на Калине езжу. Довольна. Матиз мне просто маленький, не купила бы из-за размеров.
За указанные деньги купите старушку (со всеми старушечьими болячками) или после ДТП. Я продала машину 2008 года после ДТП в битом состоянии за 95 т.р. перекупале. Тот её подремонтировал и продал через пару недель за 150 т.р.
Вот и думайте что вы купите за 120-130 т.р.

Smatrex Вот и думайте что вы купите за 120-130 т.р.

это я и не заметила... имхо это вообще очень и очень мало ((((

девочки, сейчас вот у мужа спросила. если бы снова стоял выбор на скромный бюджет, что бы на сегодняшний день он выбрал - матиз (на котором год я ездила) или калину. ответ без паузы - калина
может, потому что с матизом мы знакомы, и особых эмоций он не вызвал, хотя для меня был первой машиной