Просакву

Мухи отдельно, котлеты отдельно.

расположение на ПЧ:
8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении
..........
При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю.

Сигналы светофора:
6.3. Сигналы светофора, выполненные в виде стрелок красного, желтого и зеленого цветов , имеют то же значение, что и круглые сигналы соответствующего цвета, но их действие распространяется только на направление (направления), указываемое стрелками. При этом стрелка, разрешающая поворот налево, разрешает и разворот, если это не запрещено соответствующим дорожным знаком.

Вместо красных и желтых стрелок в том же значении могут использоваться круглые красные и желтые сигналы с нанесенными на них черными контурными стрелками.
Такое же значение имеет зеленая стрелка в дополнительной секции. Выключенный сигнал дополнительной секции означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией.

Если коротко:
поворачивать налево надо с трамвайных рельсов, на разрешающий сигнал светофора. Если нет знаков движения по полосам или разметки.

Кряча
Стрелка указычвает "куда разрешено движение", но не является "делителем по полосам" - правильно?

Правильно. Но, конешно, не стоит в это упираться и, к примеру, на Восточке-Первомайке (в сторону вокзая) принципиально стоять в правом ряду, перекрывая кислород мечтающим проехать направо по стрелке. Хотя заранее это не узнать (знаков дижения по полосам нет)... только опыт :( нереспект отвечающим за этот перекрёсток. С третьей стороны, ПДД это не запрещено, так что если уж "влипли" - не парьтесь! :)