древняя АКПП

октопус
Машины рассматриваются пусть и в хорошем состоянии,но лохматого 1992-1995 года.
Страшно на деньги с капиталкой автомата влететь

Таких годов можно не только с автоматом влететь, а почему поновее и попроще не рассматриваете?

октопус
БМВ тройка или 525
Или ауди 100,80 с АКПП

хороший понт дороже денег.

октопус
Хочу мнений

девятку берите новую ;)

октопус
машина будет покупаться в латвии (без таможни),за смешные деньги(дешевые там машины очень),за которые в России девятку новую не купить

но если в машине что-то полетит (кроме АКПП), то вы влетите на немаленькие деньги

октопус
машины достаточно комфортные, тяжелые,

и бензинчика кушают не кисло ;)

октопус
поясню почему бмв и ауди рассматриваются...машины достаточно комфортные, тяжелые,в отличии от того же гольфа дорогу держат лучше,машина будет покупаться в латвии (без таможни),за смешные деньги(дешевые там машины очень),за которые в России девятку новую не купить

поясню. по иной причине приобрела мерс 2003 г. за полгода владения авто в него было вложено порядка 100 тыщ и после диагноза, что нужно еще 230 скинула за день по той же цене, за которую брала. в итоге в пролете на сотку. страшно представить масштабы бедствия с авто на десять лет старше %) Авто кстати тоже из Германии было ;)

октопус
угу а если полетит АКПП то на очень большие.

если в Латвии так дешево, то может там и купить контракную коробку и сразу поменять?

Тринитишечка
хороший понт дороже денег.

• 1 . Однозначно ремонты будут , а это машины дорогие

у меня ФВ 96 года. Акпп. купили в 2008 году. Проблемы с коробкой случились только этой осенью, до этого работала как часы. Осенью пробили корпус коробки каким-то железным штырем и он попал в механизм%). механизм починили, заменили рассохшийся, как оказалось, шлейф и поставили новый корпус. все. работает опять отлично, т-т-т. ремонтники сказали, что вообще-то все внутри было как новое%) (ну так-то она в неметчине была 3-й машиной в семье, поди на ней не ездили:):):)
Но все же считаю, что тут как попадешь%) может случиться так, что 10 лет проездите,а может и так, чтосразу сломается, ИМХО, хоть я и не спец ав машинах ваще:)

была ауди 100, если бы была не ауди - небыло бы сейчас меня.
и после серьезной аварии она еще где то ездит восстановленная неплохо.
да, бензин едят Ау100 особо.
Карбюраторная 80х и с механикой хорошо доводится до ума например.Друг взял - рад.
С ремонтом.В ЕКБ например есть разборки специализирующиеся по ауди и их ремонту.
80 неубиваемая и кузов оцинкован - не ржавеет.
БМВ пацанские гораздо больше - следовательно ушатаны вумат.И мерины в ту же кучку.

я про тип кузова бочка конечно 80х... от кузова типа сигара конечно .... не ликвид короче

Ответ от фаната одной из марок.
Удалось поездить на всех рассматриваемых авто(но все на механиеке!)
Не поленитесь, прочитайте.

октопус
Или ауди 100,80 с АКПП

ауди 80 с акпп днем с огнем не сыщишь.))
bmw тройки тех лет отлично гниют. Но самое страшное даже не гнилой насквозь кузов, а например отгнивающий задний мост(присутствует даже в моделях в следующем 46 кузове)
И вообще после той же audi 100 или 5ри бмв,3шка просто шушлайка и балалайка.
bmw 5 уже покрывались оцинковкой в некоторых местах, но не во всех. И тоже неплохо гниют, но не хуже трешек.
Ауди с 87 года полностью оцинкованы и если машина не была в серьезных дтп, то кузов у них просто вечный.
Вообще не советую брать старые ауди с автоматом. Дороговатый у них ремонт. Лучше взять на механике.
Если хочется машину для себя эгоиста, то тогда наверное бмв. А если Вы спокойный, семейный человек - ауди 100.))
У ауди 100 кстати салон на порядок больше.))
Кстати по поводу 92-95 года. Ауди 100 в рассматриваемом кузове выпускалась с 91 по 94 год. Потом ей сделали небольшой рестайл и обозвали ауди а6. И так она выпускалась с 95 по 97 год. Так что на 97 год тоже можете заглядываться.

Привод.
Если хочется кататься зимой, то о гонках на бмв придется забыть. Да есть полноприводные версии, но ремонт переднего привода у бмв встанет в приличную копеечку.
Ауди же переднеприводная и зимой проблем таких не возникает. Ну и конечно же бывают полноприводные ауди.)) quattro. Это весчь. Но сейчас очень тяжело найти audi 100 quattro на механике и не убитую.

Двигатель.
Если брать бмв(520 или 525) то только с двигателем m50(m50b20 150 поников до сотни за 11 сек и m50b25 192(вроде лошади) разгон до100 - 9 сек). Это один из самых удачных и надежнейших двигателей концерна за всю его историю.
Если ауди(берите audi 100 - не пожалеете! Ауди 80 совсем чуть-чуть дешевле, но по уровню комфорта не дотягивает очень сильно)
бензиновые двигатели
aae - 2.0 литра 101 лошадь, моновпрыск(полукарбюратор-полуинжектор) - для 1400кг машины мало этих лошадок и впрыск иногда парит мозг. Но зато сам двигатель довльно ресурсный. Зато самый низкий расход топлива из бензиновых движков.
aad - 2.0 литра 115 лошадок. Впрыск вроде ке-джетронник. Двигатель помощнее аае. Разгон до сотни 11-12 секунд. Не берите! Очень глючный впрыск. Вообще многие мастера говорят - не берите ауди с 5цилиндровым двигателем. Они так говорят из-за глючного впрыска, который установлен и на этом двигателе.
abk - 2.0 Литра 115 лошадок. Отличается от аад другим впрыском. Очень простой и надежный двигатель. Кстати 2.0 литровые двигатели ходят более 500 000 км без капиталки(при соответственном уходе. У двигателей бмв ресурс поменьше)
Называют двигателем для пенсионеров. Да это так. Но со светофора рвет и rav4, фокусы, шивролеты, солярис, лады и прочее.
ace - 2.0 Литра 138 лошадок. 16 клапанный движек. Разгон до 100 - 10 сек. Тоже используется глючный впрыск ке-джетронник.
aar - 2.3 Литра 133 лошади - Разгон также за 10 сек. Также стоит глючный впрыск.
abc - 2.6 150 лошадок. v6 двигатель. Новинка 91 года)) Очень надежный двигатель. Фанаты марки считают его золотой серединой среди всей линейки ауди.
aah - 2.8 174 поника. Тоже отличный двигун. Тяга как у паравоза))
Это основные, самые часто встречающиеся двигатели у нас.
Итак какие лучше взять? abk, abc, aah.
aar, ace,aad - не берите. Если нет мастера, который Вам бесплатно настроит их - то они вам душу и кошелек вымут точно:D

Есть еще заряженные версии audi 100 и a6 называются s4 И s6.
Аккуратнее! Не нарвитесь на них! Это для истинных фанатов и ценителей марки. Очень дорогая обслуга у них:D
двигатель aan - 2.2 220 лошадей(турбовый)
и забыл название 4.2 280 лошадей. У обоих разгон в районе 6 сек. до 100.

Подвеска.
У audi 100 обыкновенная подвеска, у bmw 5 многорычажка.
По мягкости хода, честное слово, bmw выигрывает совсем чуть-чуть.

Общий комфорт.
audi 100 и bmw 5 очень комфортные автосы(даже в самых пустых комплектациях с веслами и без кондюков) по мягкости хода и шумоизоляции ничем не хуже новых камри или ландкрузеров. Дальние поездки по трассе сплошной кайф. Едишь 150-180, а кажется всего 90 :D

Итак повторим.
bmw 3- не берите! гниют сильно, стоят дороже 5рок.
bmw 5 тоже подгнивают. В целом надежный агрегат Но если машина живая, то будете кайфовать от поездок, особенно за рулем. Двигатель, если хочется 2.5 - то только m50b25!
audi 80 - Надежная(почти вечная)) машина. дешевая в обслуге Довольно комфортная(комфортнее новых солярисов, фокусов и прочей мутотени) но очень сильно не дотягивает до bmw 5 и audi 100 - Один из самых удачных автомобилей ауди(как и сам кузов) последний audi, который делался на века. Если машина понравится - не забывайте про двигатель!

И не полениться сгонять в сервис, все проверить(если какой экземпляр понравится)
Если машина не убита, то будет долго радовать своего владельца долгие годы(или месяцы).

ps Все 4 машины очень надежны и всегда довезут своего хозяина до дома(это их главное отличие от современных). Да они почти не ломаются. Но требуют ухода и замены различных расходных материалов. Не забывайте про это. Если хотите долго ездить, на машину придется тратиться( но не дороже, чем на современные 3-4 летние автосы.)

Вообще любой новый авто имеет приемущество 1-2 года. Потом он начинает доставлять хлопот больше, чем 20 летний немец))

Не забыаем про пацанские машины. ДЕйствитель бмв любят пацаны и ушатывают как могут.
Ауди с хорошими комплектациями и мощными двигателями, тоже не особо жалеют)