Honda CR-V. Хондаводы, отзовитесь)))

Здравствуйте!
Недавно тему создавала про авто за 500 т.р.
Так вот, концепция поменялась
Сейчас рассматриваю указанное авто (новое)
Расскажите, пожалуйста, из своего опыта: расход топлива, часто ли ломается, ТО и прочее
И как вам вообще на ней, пожалели, что купили, или нет?
С какими авто сравнивали при покупе

ничего себе Вас швыряет)))
у нас хонда цивик, до этого был джаз - все хонды хорошие))

Новую-то 2хлитровку брать будете? Могу точно сказать, что разница в 16 лс (по сравнению с 2,4) очень заметна. 2-ка ваще не едет ( в смысле фигово разгоняется, стартует и тыпы). ТО меньше 10ки ни разу небыло, Колеса дорогие (62 тыр диски+резина), серьезных поломок (за 3,5 года одной 2л и 0,5 года второй 2,4л) не было. И вообще про хонды говорят, что у них движки миллионники ;) какие+: все плюсы паркетников, достаточно высоко сидишь ( сравниваю с аккордом ) , огромные боковые зеркала, вместительная: кресла складываются, места умататься, сзади спокойно могут сидеть три взрослых человека. На новой прикольная штука у зеркала заднего вида (само "затемняется" при сильном свете попуток сзади), бензы жрет (2-ка) примерно 10л на 100 км (муж в область часто ездит и по пробкам не стоит почти). Полностью по трассе (на юг гоняли) 6,7л на 100 км, 2,4 л меньше 8,3 л на 100 км не было. Вроде все :)

после чег опересаживаетесь? как и где пользовать будете? что в езде предпочитаете?

ЛараШ
у нас хонда цивик, до этого был джаз - все хонды хорошие))

+100000
то же хонда....в наличии ... довольны...Сообщение было изменено пользователем 05-12-2011 в 09:38

Если дизайн нравится, берите не раздумывая :) У подруги CR-V, расход даже зимой в городе больше 12 литров ни разу не был. Но в сравнении с RAV4 она трассу немного хуже держит. В салоне есть удобная примочка-хромированое салонное зеркало (или как его назвать), видно пассажиров сзади, удобно, если дети там. Но подлокотники у водительского и переднего пассажирского кресел как в самолете меня убили Сообщение было изменено пользователем 05-12-2011 в 09:52

У меня ср-вишка, 2,4 двигатель. Мафынка хорошая, высокая, проходимая, без выкрутасов особых правда, но для женщины самое то :) . До этого был красавчик Аккорд, он был лучше, красивее, любимее, но зимой на нём... ваще никак. :( Очень низкий. А зима длинная у нас.
Расход топлива по городу у меня 15-16 где-то, не меньше.
По поводу ТО и поломок: машины покупались в Уникуме, у них и обслуживались. Всё бы ничего, но только приключилась странная история с колодками у меня недавно. ТО проходила в июле, пробег был 8 тыс. за 2,5 года!!, как показало ТО машина моя в идеальном состоянии. Потом где-то в августе-сентябре у меня стали появлятся звуки при торможении, кратковременный гул как бы, немного напоминающий звук стёртых колодок. Я спокойна, т.к. только что пройдено ТО. Звук то пропадёт на неделю, то появится. Записываюсь на диагностику, после которой выясняю что у меня полный износ колодок и тормозных дисков. Требуется замена, а это 17200 по счёту. Пробег на машине 12500!!!, у меня это седьмая иномарка за 13 лет, никогда ни с одной машиной таких вещей не случалось. Они мне доказывают упорно, что такое возможно и у них такие случаи бывают. Ругались, да бесполезно. Я считаю, что мне на июльском ТО поменяли мои хорошие колодки на стёртые, и диски тоже. Не может и не должна хорошая иномарка на пробеге 12500 требовать таких денежных вложений. Так что аккуратнее с нашими автоцентрами, разводят на деньги только так. ;)

P.S. Колодки я таки поменяла, стоили они 2300 и 500 рублей за работу. В сервисе сказали, что диски менять не надо. :)

Спасибо всем за отзывы!

я - Nочка!

Я в отзывах про это читала (что-то подобное, только не в нашем городе), действительно, 12,5 тысяч - это вообще не расстояние
А сейчас Вы бы снова выбрали эту машину?

С другой стороны, нарекания к сервису Митса (которого рассматриваю в альтернативе) тоже есть, как и к любому сервису

Вруша
сравниваю с аккордом

Эххх, вот что стоит покупать у Хонда (мое имхо), но нужен именно паркетник...

Mаnilа
Если дизайн нравится, берите не раздумывая

Так вот в том и дело - не так, чтобы прямо ах! Нормальный дизайн

Вруша
И вообще про хонды говорят, что у них движки миллионники

Я такое почти про всех японцев регулярно слышу. Только еще ни одной машины, прошедшей миллион, не знаю)))
У меня старая Королла (еще хэтчбэк которая), так про нее тоже так говорят (но чего-то я не верю)

Вруша
(62 тыр диски+резина)

Да уж, не дешевые :)

Stitch_me_up
Я такое почти про всех японцев регулярно слышу. Только еще ни одной машины, прошедшей миллион, не знаю)))

я такую машину знаю - Ниссан Патрол, на 2007 год у этой машины был пробег больше 1 200 000 км (машина возила технического директора в одной крупной конторе) Но это был уже достаточно давнишний авто, с начала 2000 годов, на сколько мне известно, автопроизводители (все) отказались от производства таких неубиваемых двигунов, так как это для них экономически не выгодно. Гораздо выгоднее делать двигуны, которые требуют капитального ремонта после 300 тысяч км. Учитывая нынешнее потреблядство, засевшее у многих в голове, тактика выбрана верно.

Nobilior
которые требуют капитального ремонта после 300 тысяч км

Тоже немало, но имеет ли смысл вообще ремонтировать двигатели на недешевых машинах?
Имхо, расчет на то, чтобы выкинули и купили новую

Мне, скорее всего, предстоят неблизкие поездки (потому и выбор изменился в сторону паркетника), но и то я не собираюсь со своей машиной доживать до 300 000км. Хотя, кто знает....