Ford Fusion-отзывы собираю

Indigо
у меня у отца годовалый фьюжен испанской сборки.

моему тоже год был.... производство Германия

Стерва
повышенная шумливость, но сравнивать мне не с чем, так что наслаждаюсь ездой.

у меня покупатели когда смотрели, всё пытались цену сбить, мол в нем трясёт и слишком шумно....
потом когда проезжали со мной несколько кварталов, брали свои слова взад...
не трясет и очень тихо.... аудиокниги на маленькой громкости слушала - для меня это показатель звукоизоляции при езде....
не знаю, может, от комплектации зависит... хотя плохо себе представляю, как может звукоизоляция и амортизация зависеть от комплектации машины...
у меня было всё-превсё включено, т.е. вот все опции какие возможны там были...
естественно ниче вапще не меняли, ни амортизаторы, ни ходовую.. ниче не подкачивали и т.п.
вапще никаких нареканий не было...

Рыся
+низковаты они по посадке,гетс 135мм,

у фьюжна клиренс нигде не написан, всю инструкцию облазили....
но если сравнивать с гетцами, авео и т.п. + моими нынешними 20 см.. у него никак не меньше 15-16 см...

Фьюжн очень низкая (старая, новая может повыше, не знаю).. когда выбирала машину, фьюжн рассматривала как серьезный вариант.
Не понравилось внутри, очень неуютно показалось.... но опять же, возможно, это предвзятость и субьективность. Мое сердце на тот момент уже было отдано фабке, и любая марка казалась хуже нее. :D

Армавир
Не понравилось внутри, очень неуютно показалось

:D не,жить я в ней не собираюсь :)

Армавир
Фьюжн очень низкая

очень низкая-это,на мой взгляд матиз)))

Рыся
очень низкая-это,на мой взгляд матиз)))

блин, извините... я фьюжн с фиестой спутала.
Свою старую темку открыла www.u-mama.ru/forum/messages.php, и поняла, что вы все-таки о фьюжне говорите.
Ну это вообще фермерской машиной мне показалось, такой сарайчик, внутри вообще бедно и скупо.
Но он, конечно, с нормальным клиренсом, выше многих марок.

Дорожный просвет у fusion - 18 см, если защиту картера не ставить. Поставили зимние колеса побольше - стало и с защитой 18 см. Это выше, чем у AVEO, GETS и других машин этой ценовой категории. У нас механика. Расход 11-12 литров при езде по городу, но это муж резко трогается и тормозит.
Посадка высокая, вертикальная, в других машинах теперь неуютно сидеть, кажется, что вот-вот попой заденешь землю :)
Нормальная машина для своей цены.
Сборка - Германия.Сообщение было изменено пользователем 27-03-2009 в 21:42

Армавир
внутри вообще бедно и скупо.

:D :D девочки у меня правам год и опыта вождения 0,думаю мне первые полгода будет весело и радостно от того,что ВНЕ салона,а уж потом может быть от того,что внутри :D :D

mymzic
Дорожный просвет у fusion - 18 см

ух ты,почти как у Шнивы,у нее 20,суя по инету наш размерчик

Рыся
ух ты,почти как у Шнивы

угу, тоже хотела сравнить фьюжн со Шнивой, но подумала, что обидитесь.. :)

Армавир
но подумала, что обидитесь..

нее,мне нива то нра))) просто мне ее не прокормить и не прочинить :D :D

Армавир
Ну это вообще фермерской машиной мне показалось, такой сарайчик, внутри вообще бедно и скупо.

я бы попросила...
опять же может от комплектации зависеть...
ну и от прокладки, уж простите, зависит тоже немало....
если не плюшевых зайчиков на полку бросать, а реально полезные приспособы или просто уютные и приятные (типа женского дорогого ароматизатора, хорошей фирменной подставки под солнечные очки, сотовый и т.п. причиндалы, то поверьте, салон автомобиля будет выглядеть отлично и чувствовать вы себя в нем будете как дома....

Рыся
нее,мне нива то нра)))

вот не вздумай...
у иномарки иностранной сборки ты на несколько лет забываешь об обслуживании, ресмонте, замене чего-либо... просто ездишь и радуешься жизни...
а вот с шнивой - равно как и с ладой - это будет постоянная борьба, ну или каждодневные "занятия любовью", называй, как хочешь....
мы в те выходные шниву тест-драйвили (по роду деятельности).... ужас... про лес точно можно забыть....
просто нива проходимее Шнивы, но с ней ровно столько же возни и "занятий"...
короче ужас, а не машина....

Армавир
угу, тоже хотела сравнить фьюжн со Шнивой

это Вы чисто визуально? или по клиренсу?

вы только что сравнили сыр "пошехонский", изготовленный на Арамильском молкомбнате с французским "Бри"... :D :D :D :D :D :D

не обижайтесь..
я сама как настоящая блондинка несколько лет выбирала себе машины по внешнему виду....
и кстати Фьюжн мне с первого взгляда не очень понравился....
но поверьте, у него масса достоинств и за время наших с ним совместных почти ежедневных поездок (за исключением тех злополучных НГ-каникул) я его полюбила очень сильно.... вот уж если выбирать между гетцем, матизом и авео, то всяко-разно Фьюжн смотрится благороднее, солиднее и он реально выше, ты попой не по земле едешь, а торчишь довольно высоко над дорогой... мне лично это нравилось!

Рыся
а не подскажите,у форда у него нет автомата,тока робот-я коробку имею в виду?

у него есть автомат для двигателя 1,6л, для 1,4 л - робот. У нас механика 1,6 л., специально еще заказывали курсовую устойчивость, на скользкой дороге хорошо помогает. Машинка хорошая, у нас она с августа, нареканий нет.

Стерва
Бельгия

первый раз слышу что фьюджи бельгийскими бывают
в основном германия и реже испания

Армавир
Не понравилось внутри, очень неуютно показалось.

на вкус и цвет, как говорится

я ооч люблю нашего фьюжика, ему уже больше года, пробег больше 40 тыс
все ок.
семейная машина, на ней хорошо за город ездить.
очень удобно что высокая - и ребенка удобно в кресло садить и сама сидишь высоко, не так сзади слепят фарами.

в этом ценовом сегменте считаю идеальный вариант для семьи.
прямой конкурент - ниссан ноут.
если внешне хочется "поизящней" - посмотрите его

Парижанка
от уж если выбирать между гетцем, матизом и авео, то всяко-разно Фьюжн смотрится благороднее, солиднее и он реально выше, ты попой не по земле едешь, а торчишь довольно высоко над дорогой... мне лично это нравилось!

+100!

есть форум фьюженоводов - думаю там можно много чего почитать))
fusionclub.ru

кстати, еще как дополнение про салон автомобиля....

в нем очень свободно внутри, много места...
снаружи посмотришь - вроде небольшой и никогда не подумаешь, что там можно абсолютно свободно разместиться...
если сравнивать с пежами 2 и 3 серии, нашими ладами, микрами, гетцами, пикантами, авео и т.п. - то в нем ну очень заметно больше салон....

коленками ни водитель, ни все пассажиры (особенно задние) никуда не упираются, задние пассажиры не пинают передние кресла, дети у меня сзади умудрялись играть в ляпки, спать обе могли совершенно свободно, 1,5-годовалая в автокресле, 6-летняя - лежа на заднем сиденьи-диване...

багажник кстати отдельная песня... ну очень большой...

так что лично для меня фьюжн был высокой, вместительной и удобной машинкой....Сообщение было изменено пользователем 28-03-2009 в 13:16

Парижанка
в нем очень свободно внутри, много места...

Парижанка
багажник кстати отдельная песня... ну очень большой...

ну вообщзем то у меня в хонде фт больше места. :) в хонду вставал коробв отбольшой колясик и еще один человек спокойно сидел, а в фьюжене уэже человек кое как влезает

то что высокая она.
у меня у отца такая машина. ПОдвеска жесковата и ваще немного деревянная такая..опять же в сравнении с другими иномарками на которых пришлось поездить:)

ваще машщина то хорошая, но мое имхо она все таки чисто мужская по управлению ну и ваще по всему...
фьюжен сдела на платформе фиесты.. вот фиеста более какая то мягкая:)

mymzic
Посадка высокая, вертикальная,

эт называерся скамечный тип посадки. как в грузовиках :)

Я на фьюжике проездила 2,5 года, месяц назад продали. У меня была 1,4/80/робот. Вот чесслово- первая любоф :) все как в рекламе: высокий, вместительный, семейный. Клиренс около 18, у меня была защита поставлена, ниче нигде не цепляла. В сад ездили по легкому бездорожью. Муж под свой рост еще выбирал машинку, чтоб не как в корыто плюхнуться, а нормално сесть (он у меня 1,85) :) В багажник легко вмещались снегокат и санки, ну и естесственно коляска-трансформер входила. Да, немного заметно переключение с 1-ой на 2-ую, но это когда уже разъездишься, а пока опыта 0 - этого и не замечаешь.
за 2,5 года ниче не меняли, нужды не было - все ок
Моя любофь :):):)

LadybirD
семейная машина, на ней хорошо за город ездить.
очень удобно что высокая - и ребенка удобно в кресло садить и сама сидишь высоко, не так сзади слепят фарами.

Это точно! Манёвренная, Богажник вместительный. С разрядкой аккумулятора не сталкивались, хотя две недели стояла на морозе на улице. Был случай не могла завестить, но это когда через эти две недели выхлопную трубу снегом завалило, почистила и всё ОК. на улице было -22. Внешний вид сначала не очень нравился, но привыкла и уродцем не считаю, для меня это не самое главное в машине :)

Парижанка
у иномарки иностранной сборки ты на несколько лет забываешь об обслуживании, ресмонте, замене чего-либо... просто ездишь и радуешься жизни

бесспорно бесспорно

LadybirD
прямой конкурент - ниссан ноут.

низковат,смотрели,и на внешность-угловат чтоль

Liliana
ПОдвеска жесковата

не самое важное :)

NeVrite
Выж создавали тему про матизоводов, типа у вас новый матиз

ГДЕ? я создавала,что собиралась его брать,не срослось тогда,да и к лучшему,как видетьсо Сообщение было изменено пользователем 29-03-2009 в 19:40

Парижанка
это Вы чисто визуально? или по клиренсу?

вы только что сравнили сыр "пошехонский", изготовленный на Арамильском молкомбнате с французским "Бри

не волнуйтесь, пожалуйста.
Фьюжн сравнила со Шнивой только на основании повышенного клиренса.
И та и другая машины ВЫШЕ обычных седанов и хэчбеков В и С классов; но не внедорожники; и даже не паркетники...вобщем затрудняюсь куда их относят.
Главное - что они выше, а значит, по многим позициям выигрышнее. Тем более, если автор планирует за город выбираться

мне нравится, 46000 уже проехали за 1,5 года - всё отлично.

Армавир
И та и другая машины ВЫШЕ обычных седанов и хэчбеков В и С классов; но не внедорожники; и даже не паркетники...вобщем затрудняюсь куда их относят.
Главное - что они выше, а значит, по многим позициям выигрышнее. Тем более, если автор планирует за город выбираться

:))) ну да, именно это я и хотела донести...

но вот так разом взяв и сравнив шниву с фордом, вы нас, фордоводов, здорово обидели... :D :D :D :D :D
вы б поездили на шниве годик, а потом еще годик на форде, вот тогда бы и поразмышляли...

Liliana
ну вообщзем то у меня в хонде фт больше места.

готова спорить до посинения, но.... не буду.... ясно-понятно, что каждый кулик хвалит своё личное болото.... :D :D :D
ИМХО салон примерно одинаков.... а вот посадка у фьюжна однозначно выше....

Liliana
ПОдвеска жесковата и ваще немного деревянная такая

опять же от комплектации зависит..
если трендовая, то будет установлено все по минимуму и аммортизаторы могут быть другие...
могу ошибаться, конечно, т.к. в своей машине не смотрела, какие были аммортизаторы...
но в своем элегансе мне ездилось очень плавно, тихо и спокойно...

а вот хонда у меня сейчас на рельсах конкретно подпрыгивает... вот это, я понимаю, подвеска жесткая.... :D :D :D

у мну фюжну 2 года. 1,6, нормальный автомат, комплектация элеганс.

Парижанка
но в своем элегансе мне ездилось очень плавно, тихо и спокойно...

мне вот в моем элегансе не тихо однозначно :)
из минусов: шумоизоляция, жесткая подвеска
из крайне субъективного- внешний вид. но я ведь внутри сижу, поэтому на внешность не пеняю :D
а так-хорошая машина. увеличенный просвет, короткие свесы (разворачивается буквально на месте), непрожорлива, автомат бодрый.
удобная фича-складывание переднего сидения одной рукой и образуется столик :) я всегда опускаю сидение, чтобы дочь могла штурманом быть.
хотя, когда стало двое детей и два кресла сзади, я стала задумываться о машине побольше. :)
моя имха, хорошая машина. стОит своих денег. ей бы еще приводу полного и ваще
а! и еще! это тоже важно учитывать. сервис Ватоленда -- говно! как в других местах (на Металлургов,я не знаю)